FIA discutirá adelantar carreras , para que no coincidan con tormentas

FIA discutirá adelantar carreras , para que no coincidan con tormentas

Con la interferencia de fuertes lluvias en el GP de Bélgica y Rusia, la FIA reconoce que la Fórmula 1 discutirá la posibilidad de avanzar carreras para evitar conflictos con tormentas.

 

 

 

Con varias interferencias de la lluvia en el Mundial 2021 del Campeonato Fórmula 1 de , el director de carreras Michael Masi dijo que los accionistas de la categoría discutirán la posible flexibilidad de los fines de semana de GP para avanzar en la realización de pruebas con mal tiempo.

 

El factor meteorológico en F1 llamó la atención por primera vez en el GP de Bélgica a finales de agosto, cuando la carrera tenía solo dos vueltas completadas detrás del coche de seguridad después de una tormenta incesante en Spa-Francorchamps. En Sochi, el fin de semana pasado, la FIA se vio obligada a cancelar las carreras de F2 y F3, e incluso amenazó con posponer la clasificación de F1 hasta el domingo por la mañana.

 

 

 

Spa Francorchamps

 

 

 

“Dijimos que después de Spa, debería haber varias discusiones entre la FIA, la F1 y los 10 equipos, y esta será una de las discusiones en el grupo de estrategia. No es solo un escenario de ‘movimiento’, estamos hablando de dos estructuras de gobierno entre tres campeonatos ”, dijo Masi al sitio web inglés The Race. “Estas discusiones se llevarán a cabo de forma proactiva, echemos un vistazo y veamos a dónde llegamos”, continuó.

 

Masi también negó que las decisiones de cambiar el horario de la Fórmula 2 y la Fórmula 3 fueran por el “legado” de Spa, que había pronosticado lluvia el sábado y el domingo, lo que acabó volviéndose realidad. La F3 también tuvo una carrera temprana de sábado a viernes debido a las condiciones climáticas.

 

 

“No, en absoluto [bajo la influencia de Spa]. Veamos el sábado por lo que fue. Si prestas atención, antes, los que estaban aquí vieron que había una ventana que se veía bien, y por eso trajimos los autos F2 al pit lane, y luego esa ventana se hizo más pequeña. Y siempre seguimos por principio en estos escenarios, sesión por sesión, que es lo que hicimos. Por supuesto, hubo factores que limitaron esto ”, comentó.

 

“En la carrera de F3 prevista para el viernes, obviamente las condiciones eran las mismas. Probablemente el factor principal en este escenario es que era la última ronda del campeonato y pudimos encajarlo en el calendario. Hay que tener en cuenta todos estos factores, pero no, ciertamente Spa no entró en eso ”, concluyó.