Hinwil sorprendió en las primeras horas del año con una nueva denominación. La casa de apuestas on line dará el nombre comercial al equipo y se mantiene el de Kick Sauber para el chasis.
¿Sorpresa de año nuevo? Parece ser la decisión que tomó Sauber con la denominación del equipo. En la mañana del primer día del 2024, cuando los aficionados todavía se estaban acostumbrando al nombre Kick Sauber, Hinwil sorprendió al anunciar que la escudería se llamará Stake.
Finalmente, la casa de apuestas on line reemplazará a Alfa Romeo como nombre comercial del equipo. Mientras que el chasis se llamará, tal como anunciaron el pasado 15 de diciembre, Kick Sauber C44 (que se presentará el 05 de febrero en Londres).
Cuando se presentó a Kick como socio principal, Hinwil dio a entender que, además de la carrocería, también sería el nombre oficial de la escuadra suiza. Es más, fue inscripto en FIA como Stake F1 Team Kick Sauber. En una jugada de última hora, Sauber Group decidió que Stake ocupe el lugar de Alfa Romeo en la marquesina una vez que finalizara el vínculo con la automotriz de Milán en la medianoche del 31 de diciembre.
“La temporada pasada representó el comienzo del viaje de Stake en la Fórmula Uno, y el nuevo rol de la marca al frente del equipo Stake F1 representa el siguiente paso natural y emocionante en este camino”, señaló el representante del equipo Alessandro Alunni Bravi.
En Stake tomaron el acuerdo como su mayor éxito empresarial. “Estamos encantados con la oportunidad de aportar una identidad nueva y electrizante a nuestro equipo de Fórmula Uno, iniciando la temporada de F1 con un nombre de equipo atrevido”, señaló Edward Craven (cofundador de la compañía).
Para el director de Marketing de la casa de apuestas, Akhil Sarin, la estrategia de asociarse con Sauber es “ofrecer experiencias inolvidables que resalten nuestro compromiso y dedicación inquebrantable con la innovación, el entretenimiento y la conectividad global”.
La crisis de identidad se encamina a ser el último capítulo de la tumultuosa historia de Sauber en la Fórmula Uno. En su transición a Audi, que se hará cargo del equipo en 2026 y del que ya posee el 10 por ciento del paquete accionario, la división de nombres entre equipo y chasis es un fiel resumen de los idas y vueltas de Hinwil desde su llegada a la categoría en 1993.