Tras un GP de Australia en el que, según el equipo, la mala fortuna contribuyó a que no sumaran puntos, el equipo Haas espera aprovechar el formato de clasificación sprint para acercarse al top 10 de nuevo.
El Gran Premio de Australia, en Melbourne, ha sido el escenario donde el equipo Haas perdió su pequeña racha de puntos, iniciada en Bahrein y Arabia Saudita. Guenther Steiner declaró que la mala fortuna (sumada a una pequeña falta de ritmo) les jugó una mala pasada en Albert Park. Sin embargo, la F1 llega a otro clásico; el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, dónde se utilizará por primera vez en 2022 el formato de clasificación al sprint.
Imola es un circuito donde la clasificación históricamente cobró más relevancia que en otros trazados, ya que hay pocas zonas de adelantamiento más allá de la recta principal. En 2005 y 2006, Michael Schumacher (Ferrari) y Fernando Alonso (Renault) han protagonizado dos duelos que demuestran lo difícil que es ganar posiciones aquí. Mientras que el español continúa con la estructura de Enstone, el hijo de Michael, Mick Schumacher, busca su redención en tierras italianas luego de chocar con su Haas bajo el coche de seguridad en la edición 2021 del GP.
“Todo el fin de semana (de Australia) fue un desafío, empezando con problemas en el coche de Mick y con Kevin Magnussen sintiéndose mal. En la carrera no tuvimos suerte con el coche de seguridad, que nos podría haber ayudado en nuestra estrategia. Aún así nos acercamos a los puntos. Este año el campeonato es muy competitivo y necesitas hacer las cosas perfecto para puntuar.” dijo Steiner. El italiano luego se refirió al formato sprint y qué espera de él en Emilia-Romagna.
“Será un desafío porque sólo tendremos una sesión de prácticas libres para encontrar un buen set-up. Con las dificultades de este reglamento y la inexperiencia que tenemos, no será fácil, pero esto es lo mismo para todo el mundo. Quien se prepare mejor tendrá un buen coche. Creo que es bueno para el campeonato tener estas carreras sprint y las espero con ansias.”
“Imola es una gran pista pero sus características, la velocidad de paso por curva y sus pocas rectas, la hacen un circuito promedio. Tiene un poco de todo, y este coche es bastante completo, rinde bien en muchos aspectos, por lo que creo que nos debería ir bien aquí. Espero que inicie el GP porque es una pista maravillosa” comentó Kevin Magnussen, quien nunca participó en un fin de semana con clasificación sprint.