Lideró en los entrenamientos por más de dos décimas sobre Antonelli. Leclerc completó el Top 3. McLaren y Red Bull muy lejos de la punta.
El británico Lewis Hamilton (Ferrari), máximo ganador en el circuito de Silverstone con ocho victorias, fue el más rápido en la única sesión de entrenamientos libres que habrá en todo el fin de semana con miras al Gran Premio de Gran Bretaña.
Hamilton ganó el duelo de «cronos» en los simulacros de stint. En su último ensayo, batió al líder del campeonato, Kimi Antonelli (Mercedes), por más de dos décimas. Toda una señal de que el siete veces campeón se siente cómodo con el coche; y más, si es en uno de sus bastiones donde construyó su dominio en la Fórmula Uno por más de una década.
Antonelli, que también busca consolidar su reinado en la temporada, arrasó en su último intento por dominar los relojes. No tuvo contemplación con su compañero George Russell —que recuperó en Austria el segundo lugar en el campeonato—. El británico de Mercedes había logrado el mejor registro provisorio, pero el italiano clavó las agujas para rebasarlo por más de cuatro décimas (Russell terminaría cuarto, a +0.678s). Pero Hamilton, inspirado en su casa, marcó 1:29.260s; superando al líder del mundial por -0.213s.

Mientras renacía la ilusión de un duelo Antonelli-Hamilton para este fin de semana, que no pudo concretarse en Spielberg, Charles Leclerc completaba el Top 3. El monegasco, que se resiste a aceptar que Hamilton tomó el control del equipo, quedó a +0.599s de la punta y a +0.386s de Antonelli.
Los otros candidatos para ser protagonistas en Silverstone quedaron desdibujados. McLaren y Red Bull no lograron asustar a Hamilton y Antonelli. El mejor «papaya» fue Oscar Piastri que terminó quinto a +0.887s de la Ferrari del británico, mientras que el campeón Lando Norris se estancó en el séptimo puesto a +1.028s. Mismo panorama en Red Bull, los de Milton Keynes solo pudieron llegar hasta el sexto lugar de la mano de Max Verstappen (+0.990s) y el francés Isack Hadjar terminó octavo (+1.078s).
El Top 10 se completó con un buen trabajo de Nico Hülkenberg con el Audi. El alemán, que logró el año pasado en Silverstone su único podio en F1, terminó noveno a +1.483s. El décimo lugar fue para Liam Lawson (Racing Bulls) con un «gap» de +1.590s.
