El neozelandés inició su segunda etapa en RB con un noveno puesto en Austin. Remontó desde la última posición de la parrilla por una penalización por cambio de motor y otros elementos.

 

Liam Lawson tuvo un brillante regreso a la Fórmula Uno. El neozelandés, en su segunda etapa con la escudería RB, finalizó noveno en Austin partiendo desde el último lugar en la parrilla.

 

No fue un debut sencillo para el piloto de 22 años. Con la presión de reemplazar al despedido Daniel Ricciardo, tenía que demostrar que la decisión de Red Bull no era equivocada.

 

 

La sanción por cambio de motor y varios elementos de la Unidad de Potencia, que acumuló un total de 60 lugares de acuerdo al reglamento, fue todo un reto. Al igual que el argentino Francon Colapinto, que también largó con neumáticos duros, apostó a un solo pit stop para escalar posiciones. Ambas estrategias fueron fructíferas: el de Williams llegó P10 y Lawson noveno.

 

“Creo que hemos sufrido mucho y aunque ayer dimos un gran paso con el coche, nunca se sabe: en una carrera es completamente diferente, no sabemos si va a funcionar exactamente como lo habíamos planeado”, comentó en el corral.

 

 

Dijo que fue positivo para él saber que tenía una clara ventaja en clasificación y carrera. “Me sentí muy cómodo, que era el objetivo principal este fin de semana, llegar hasta el final y sentirme seguro con el coche”. Y agregó que el stint de la primera parte de la carrera fue la clave para la posición final.

 

Lawson resaltó el trabajo del equipo. Señaló que trabajaron muy duro las últimas semanas en Faenza: “Los muchachos han trabajado horas extra para que me sienta cómodo. Que todo salga así siempre es una sensación agradable”.