Con pista seca, el monegasco fue el más rápido en la sesión vespertina. Norris quedó segundo a quince milésimas y Gasly tercero.
El monegasco Charles Leclerc realizó el tiempo más rápido en el segundo entrenamiento libre que se realizó en el circuito del Hungaroring. La Ferrari marcó 1:17.686s en lo que es el registro más rápido con pista seca en comparación con la PL1 que estuvo afectado por la lluvia.
Afortunadamente no se cumplieron los pronósticos que indicaban precipitaciones para la sesión vespertina. Los equipos pudieron salir a pista y probar elementos que introducirán este fin de semana.
Eso explicaría el retraso de los Red Bull que, por primera vez en la temporada, no ocuparon el Top Diez. El líder del campeonato, Max Verstappen, terminó en el undécimo lugar. Su compañero de equipo, Sergio Pérez, que chocó en la PL1 contra las defensas, finalizó penúltimo.
El equipo de Milton Keynes introduce un paquete de actualizaciones, la más importante se observaron en los pontones.
Lando Norris se ubicó segundo a +0.015s de Leclerc. McLaren quiere confirmar el salto de rendimiento que tuvo el MCL60 en Silverstone. El Hungaroring es un circuito totalmente opuesto al británico en lo que refiere a velocidad final, y de repetir el rendimiento de hace quince días se confirmaría la tan buscada recuperación.
Los Alpine también estuvieron deambulando por las primeras posiciones. Pierre Gasly alcanzó la tercera posición, a +0.232s del monegasco, mientras Estaban Ocon finalizó quinto a +0.359s de la punta. Es un buen comienzo para la marca francesa que estrena nuevo CEO tras la decisión del Grupo Renault de desplazar a Laurent Rossi y reemplazarlo por Philippe Krief.
Entre los coches de Enstone se ubicó Yuki Tsunoda. El japonés se ubicó cuarto (+02.48s) con el AlphaTauri reafirmando lo que declaró en la jornada de jueves: el Hungaroring es un trazado dónde se siente a gusto. Diez puestos atrás se ubicó su nuevo compañero: Daniel Ricciardo. El australiano giró por primera vez con el AT04 en pista seca marcando su mejor tiempo en 1:18.385s (a+0.633s de Leclerc).
El Top Diez lo completaron Nico Hülkenberg (Haas, sexto), Valtteri Bottas (Alfa Romeo, séptimo), Fernando Alonso (Aston Martin, octavo), Zhou Guanyu (Alfa Romeo, noveno) y Carlos Sainz (Ferrari, décimo).
