Fue el más rápido en la segunda tanda de libres y en la primera secundó a Pérez. El rebote complicó su tarea en el inicio de las actividades pero Ferrari pudo reducirlo y mejorar el auto para la sesión vespertina.

 

Charles Leclerc se quedó con el mejor tiempo en la segunda sesión de pruebas libres en el circuito urbano de Bakú. El monegasco desplazó al segundo lugar a Sergio Pérez quién había sido el más rápido en el primer turno que abrió la actividad de la octava fecha del campeonato mundial.

 

Cómo es de costumbre desde el inicio de la temporada, la primera posición -en todas las etapas de una fecha- son disputadas por Ferrari y Red Bull. Al finalizar la última tanda y con su nombre al tope del calsificador, Lerlclerc, se mostró conforme. Aseguró a la televisión que “fue un primer día razonable”.

 

“Pudimos -dijo- hacer un buen progreso durante el día y trabajamos bien juntos como equipo”.

 

 

Quién ocupa el segundo lugar del campeonato, sin embargo, transmitió mesura a los Tifosi: “Los tiempos por vuelta no son representativos porque nadie logró una vuelta limpia en la segunda hora. Así que todavía hay margen de mejora”.

 

El monegasco se sintió incómodo en la primera sesión. El efecto rebote fue notorio en la Ferrari -algo que padecieron la mayoría de los autos- y era impactante observar en el on board como la cabeza del piloto se sacudía como una coctelera.

 

En la espera del segundo libre, los ingenieros y mecánicos del Cavallino se dedicaron a modificar las cargas logrando mejorar el ritmo del coche y reduciendo el porpoising. “Nuestro ritmo de carrera parecía fuerte y me sentí muy cómodo en el coche”, explicó Leclerc.

 

“En lo que respecta a los neumáticos me sentí muy cómodo en condiciones de carrera. Tampoco se granularon lo que también es positivo”, cerró.