El piloto ruso expresó su deseo de comenzar a probar el nuevo VF22 y aseguró que hará valer la experiencia adquirida durante 2021.

 

Nikita Mazepin no la ha pasado nada bien durante su temporada inicial dentro de la F1. Su performance personal, sumada al coche con el que ha tenido que lidiar durante 2021, no han permitido observar grandes actuaciones de su parte. Los antecedentes previos del piloto de la escudería estadounidense Haas podrían calificarse como aceptables ya que el moscovita había sido quinto en el campeonato de la F2, habiendo logrado dos triunfos durante 2020, uno en Silverstone y el restante en el circuito de Mugello, además de cuatro segundos puestos.

 

A pesar de esto, Nikita se muestra con ánimo renovado, confiando en el trabajo que viene desarrollando el equipo con sede en Carolina del Norte y dejando de lado la experiencia vivida durante 2021:

 

“No pienso en el año pasado… Disfruto los movimientos del día a día y la rutina y muy rara vez miro hacia atrás. Solo en términos de analizar y mejorar… Espero con ansias el arranque de temporada. No me centro demasiado en el año pasado. Comenzamos el año sabiendo que será la base para el 22. Pero este año lo más importante es que los pilotos tienen la mayor capacidad para influir en el coche”, expresó en la publicación de las preguntas y respuestas oficiales de pretemporada de Haas compartidas a los medios.

 

 

 

 

Cabe recordar, que el ‘team’ Haas no brindó a sus corredores un monoplaza acorde a las aspiraciones que cualquier piloto pueda tener, pues, la escuadra dirigida por el italiano Guenther Steiner confirmó a fines de 2020 que no harían desarrollos en el coche, preservando presupuesto y recursos para enfocarse en los cambios normativos que regirán la F1 a partir de 2022. Respecto a los nuevos autos, Mazepin se manifestó con marcado entusiasmo:

 

“Me gusta el aspecto de los autos, creo que se ven muy futuristas en comparación con años anteriores… pero estoy aquí para competir y conducir el auto que se ve genial es increíble, pero estoy más ansioso por conocer las regulaciones. Con suerte, estas reglas permitirán que los conductores luchen en la pista y libren batallas como en la Fórmula 2″.

 

 

 

 

Nikita fue duramente criticado en repetidas ocasiones a causa de sus maniobras temerarias, hechos que muchos analistas vinculan a su falta de experiencia, algo que él mismo ha sabido reconocer en entrevistas concedidas en el pasado cercano, consultado en relación a esto el compañero de equipo de Mick Schumacher reflexionó:

 

“Es útil hacer 10 o 15 años en la F1 porque no es solo conducir, también son los procesos y, aunque los autos han cambiado, los procesos han sido los mismos, la gente y la forma de trabajar ha sido la misma. Si pudiera elegir tener 15 años de experiencia este año, lo tomaría, pero confío en que lo que tengo es lo suficientemente fuerte como para ponerlo sobre la mesa”.