Andy Cowell, el Jefe de motores de Mercedes, aseguró que se enfocaron en mejorar los modos de motor para clasificación y carrera sin tener que sacrificar potencia en nombre de la confiabilidad.

Luego de que Renault y Honda declararan que el foco principal como fabricantes de motor para el 2018 está dedicado a la confiabilidad, Mercedes asegura que en su caso, han logrado mejoras de rendimiento y de armonía con el chasis para el 2018.

En declaraciones a Motorsport, Cowell remarcó que el paquete funciona mejor como un todo en la nueva temporada:

“Es más elegante, encaja mejor con las lineas aerodinámicas del auto. Sabremos recién en Abu Dhabi si dura más que el anterior, pero ha habido un esfuerzo constante para asegurarnos que nuestro modo de motor de clasificación y carrera sean más fuertes que en años anteriores.”

Lewis Hamilton, en una conferencia brindada en un evento de Petronas, también habló acerca de los nuevos modos de motor y sugirió un nuevo nombre para el mapa para clasificación:

“Nuestro modo de calificación es el modo más divertido. Debería llamarse el “modo fiesta”. Es el modo con más poder y tiene más jugo, y es cuando logramos las velocidades más rápidas.
Creo que Andy y el equipo ya lo han probado en el dyno y estoy entusiasmado por usarlo durante la temporada.”

Con los demás fabricantes poniendo el foco en la confiabilidad sobre la potencia, Mercedes parece no estar preocupado por ese aspecto y promete seguir dominando en potencia.