La selección más rústica se utilizará este fin de semana en Japón. Dos días después RB y Sauber realizarán test para probar el neumático de 2025.
Pirelli viajará a Suzuka con la selección más dura de neumáticos para la cuarta fecha del campeonato mundial que se disputará este fin de semana. Será la segunda carrera en el año que rodará la gama más rústica conformada por la C1 (duro), C2 (medio) y C3 (blando).
El circuito nipón es uno de los más agresivos con los cubiertas. Su asfalto rugoso y abrasivo le dio una fama de come neumáticos que se convirtió en el terror de los equipos y los ingenieros de Pirelli.
Desde la fábrica señalaron que lo más común para este domingo serían dos pit stop “debido a la energía que pasa por los neumáticos y al estrés al que están sometidos”.
“Sin embargo, las temperaturas más bajas podrían hacer posible una estrategia de parada única, especialmente para los conductores que son cuidadosos con sus neumáticos. Por otro lado, esto podría hacer que sea más difícil mantener los neumáticos en la ventana de funcionamiento correcta, especialmente cuando se calientan en una vuelta de salida desde boxes. Un one-stopper también disminuye la efectividad del undercut, lo que suele ser muy útil en Suzuka, incluso siendo los compuestos duros y medios los preferidos para la carrera”, explicaron.
Test con miras al 2025
Pirelli confirmó que dos días después del Gran Premio de Japón se realizarán dos jornadas de test en Suzuka. RB y Sauber rodarán el martes 9 y miércoles 10 con los prototipos de la próxima temporada.