La nueva división de motores de Fórmula 1 de Red Bull ha nombrado a una de las principales figuras de Mercedes como su nuevo director técnico.

 

 

 

 

 

Con el equipo con sede en Milton Keynes intensificando sus esfuerzos antes de la adquisición de los motores Honda, Ben Hodgkinson, empleado de Mercedes desde hace mucho tiempo, se unirá al programa.

Hodgkinson ha sido jefe de ingeniería mecánica en los trenes motrices de alto rendimiento de Mercedes desde 2017, después de haber trabajado en la sede de Brixworth del fabricante alemán durante 20 años.

Aún no se ha fijado una fecha para el cambio de Hodgkinson a Red Bull, pero tendrá que ver sus términos contractuales actuales antes de poder unirse.

 

 

 

 

 

 

El director del equipo Red Bull y director ejecutivo de motores, Christian Horner, dijo que su fichaje fue un golpe para la compañía, ya que siguió adelante con su ambicioso programa de motores.

 

 

“Estamos encantados de dar la bienvenida a Ben a Red Bull Powertrains como director técnico”, dijo. “Llega a este proyecto tremendamente emocionante como un ganador de carreras probado y como un innovador capaz de liderar un equipo de ingenieros altamente calificados con ideas afines.

“Cuando Red Bull anunció la creación de Red Bull Powertrains, también anunciaba una nueva fase de la ambición de la compañía en la F1: incorporar todos los aspectos del diseño de automóviles en la empresa y poner nuestro destino en nuestras propias manos.

 

 

“La máxima expresión de eso es el desarrollo de una unidad de potencia Red Bull para cumplir con la próxima generación de regulaciones de motores de F1. El nombramiento de Ben indica nuestra intención a largo plazo y lo apoyaremos a él y a su equipo con todos los recursos disponibles necesarios para tener éxito”. . “

 

 

Hodgkinson dijo que había sido una decisión difícil dejar Mercedes después de tanto tiempo, pero que estaba entusiasmado con el desafío que tenía por delante.

 

 

“Estoy muy emocionado de unirme a Red Bull Powertrains como director técnico”, dijo.

“No fue fácil tomar la decisión de dejar HPP después de casi 20 años, pero la oportunidad de asumir un proyecto tan importante y de gran alcance es un gran honor.

“Red Bull es un jugador serio en la F1 y ha sido nuestro mayor rival en la era híbrida, así que estoy deseando ver lo que podemos lograr juntos en esta nueva fase del viaje de la compañía”.

 

Red Bull ha comenzado la construcción de una nueva fábrica de última generación en Milton Keynes para su nueva división de motores.

A principios de esta semana, Horner dejó en claro que la compañía estaba buscando el mejor personal posible para su nuevo proyecto.

 

“Aplicaremos exactamente la misma filosofía que aplicamos al chasis”, dijo Horner a Autosport en una entrevista exclusiva.

“Así que la intención, exactamente como hice con el chasis, es asegurarnos de que atraemos al talento adecuado y al mejor talento”.