Renault a pura estrategia en clasificación

Renault a pura estrategia en clasificación

Fórmula 1 – Renault

 

 

Carlos Sainz y Nico Hulkenberg, ambos avanzando a través de la Q1 pero sin estar disponibles en la próxima sesión en  Sochi. Debido a penalizaciones para otros autos, Carlos y Nico comenzarán desde la sexta fila de la parrilla para la carrera de mañana como los primeros autos con una opción abierta para elegir neumáticos.

 

 

Nico Hulkenberg :“Hoy hicimos una estrategia inteligente. Una posición decente de calificación estaba fuera de alcance a puro ritmo, así que optamos por el enfoque, lo que significa que no tenemos que comenzar la carrera con el neumático Hypersoft. Todo lo que hicimos hoy debería ayudarnos en nuestra batalla  mañana “.

 

Carlos Sainz: “Desafortunadamente vimos que nuestro ritmo no era lo suficientemente fuerte como para pelear por P5 o P6, por lo que optar por la opción de neumático libre era demasiado atractivo para ignorar con la asignación de neumáticos aquí. Vimos los beneficios potenciales de esta estrategia en Singapur y podría hacer un Gran Premio interesante mañana. Al final, nuestro ritmo dictará nuestra última posición, pero nos hemos dado la mejor oportunidad para la carrera “.

 

Aunque al público no le agrade Renault ,como otros equipos, han utilizado estrategias del reglamento para no largar con nos neumáticos Hypersoft que Pirelli trajo para Rusia. 

Cuando se le preguntó al director deportivo de Renault , Alan Permane, cuál fue la estrategia en clasificación éste respondió : 

 

“Hemos visto un centro del campo excepcionalmente cerca aquí y no hemos podido estar al frente de esta batalla en ritmo de calificación. Esto significa que miramos hacia adelante a la carrera y las opciones de estrategia de neumáticos disponibles. Al no correr en la Q2, terminaremos en la parrilla como los primeros autos con una opción de neumáticos de salida abierta y esperamos que esto se traduzca en un rendimiento de carrera más sólido.

 

“Nuestro enfoque será ganar lugares cuando los que nos preceden tengan que enfrentar el inicio temprano debido a la corta vida útil de los neumáticos Hypersoft. Esto nos beneficiará al principio de la carrera, sin embargo, aún esperamos una batalla muy cerrada. Buscaremos maximizar cada oportunidad con los puntos del objetivo, concluyó”