La marca francesa sigue el ejemplo de Ferrari y presentó, en la pista de Canadá, nuevas actualizaciones aerodinámicas y de motor, siendo la más notoria, la de espejos montados sobre el Halo
Nick Chester, el jefe técnico de Renault, dijo que esta es una versión revisada, la cual se tuvo que cambiar por el bloqueo de la FIA a la primera versión que había presentado Ferrari:
“Teníamos una primera versión pero no cumplía con las regulaciones, por lo cual tuvimos que cambiar el diseño”
Renault, además, está estrenando una nueva evolución el el motor, la cual les daría más potencia para pelear el grupo medio, donde décimas deciden una posición más en el campeonato de constructores.