El director de carreras de Mclaren, Eric Boullier, se perdió la conferencia posterior a la clasificación del equipo porque estaba en lo que se describió como una ” reunión de emergencia” con los ingenieros del equipo , y se dio cuenta de por qué los autos eran tan lentos. 

 

De manera vergonzosa, Mclaren estaba detrás de los dos autos de Toro Rosso , que están usando el motor Honda que Mclaren abandonó el año pasado, afirmando que su auto estaba entre los mejores, pero que el motor lo detuvo. Una decisión que le costó al equipo $100 millones netos cuando se tiene en cuenta la asistencia financiera de Honda.

 

Los jefes de Mclaren tienen algunas preguntas serias que responder y, Fernando Alonso, que salió de la primera sesión de clasificación por un error de otro conductor, tuvo que defenderse en ausencia de Boullier. Dijo todas las cosas correctas, que venían mejoras que solucionarían todos los problemas y que dependía del equipo hacer el trabajo requerido .

 

Pero no se equivoquen, la presión aumenta rápidamente en Mclaren. Los propietarios de la familia real de Bahrein están haciendo preguntas difíciles y si las cosas no mejoran rápido, las cabezas podrían rodar . Todos los jefes están en la línea de fuego, incluído el director ejecutivo Zak Brown , que ha aportado un patrocinio nuevo mínimo ,y el director de operaciones Jonathan Neale. Pero Boullier es el más vulnerable, como el hombre que estabelció la estructura técnica actual de Mclaren.

 

Fuente : www.bbc.com