El australiano piensa que los coches, al ser un poco más lentos que con la reglamentación anterior, serán menos desgastantes para el físico del piloto. Además, habló de cómo imagina su entrenamiento durante 2022.
Las nuevas regulaciones técnicas que han sido incluidas en el reglamento deportivo de la F1 de 2022 vienen siendo estudiadas al detalle por los protagonistas del gran circo. Entre los cambios más destacados se hallan la modificación de la medida de los neumáticos de 13 a 18 pulgadas y otras cuestiones aerodinámicas que, según dicen los expertos, favorecerá los sobrepasos en pista.
Días atrás, Mario Isola, Jefe de Pirelli, aseguró que, en principio, los coches deberían ser alrededor de medio segundo por vuelta más lentos que los monoplazas de 2021, algo que, según sus dichos, podrían ir recuperando con el devenir de la temporada.
Consultado por el medio Speedcafe.com, Daniel Ricciardo, piloto del equipo McLaren, relacionó esta merma en la velocidad con la actual demanda física que requiere, para ser pilotado, un auto de F1: “Definitivamente creemos que los autos serán un poco más lentos, por lo que potencialmente un poco menos demandantes físicamente hablando, pero los autos serán un poco más grandes y pesados, así que tal vez eso haga que sea un poco más difícil de manejar”.
Ricciardo, que en la F1 ha obtenido un total de 8 victorias, tiene en cuenta además otros aspectos como el nuevo campo visual del cual dispondrán los corredores con estos nuevos coches: “Escuché, creo que Gasly, hablar un poco sobre visibilidad, que ya no es tan buena, así que quizás ese sea otro desafío. Pero creo que por una demanda física, los autos ahora son tan rápidos que no puedo imaginar que se vuelva más físico de lo que es en este momento”, explicó.
El ex piloto de Toro Rosso, Red Bull y Renault, es consciente de su edad (32 años) y estima que la cantidad de carreras por año es tan grande que su mejor entrenamiento será la misma competencia: “A medida que envejeces, supongo, en algún momento empiezas a bajar la velocidad. No puedo decir que sienta eso todavía, pero digamos que la ventaja es que cuanto más conducimos en la Fórmula 1, más vueltas damos, mejor entrenados estaremos para conducir una máquina de Fórmula 1. A lo largo de la temporada, prácticamente nos mantenemos en forma compitiendo. No diría que necesariamente nos hacemos más fuertes en el gimnasio, creo que eso no cambia realmente a lo largo del año. No creo que hagamos mejoras allí. Pero, naturalmente, nuestro cuerpo se fortalece al conducir, así que creo que eso es un beneficio, y con tantas carreras ahora, naturalmente nos mantenemos en forma”, dijo para terminar.