El británico, quién tuvo una tensa discusión con su ingeniero por vibraciones en el Mercedes, hizo el mejor tiempo. Hülkenbreg chocó contra el muro y está en duda su participación en PL2.
El británico George Russell logró en el último stint el mejor tiempo en la primera práctica libre con miras al Gran Premio de Miami. En segundo lugar se ubicó su compañero y siete veces campeón Lewis Hamilton. La dupla de Mercedes sorprendió con los neumáticos blandos aunque se desconce si salieron a buscar el tiempo con los tanques vacíos o con media carga.
Russell no tuvo un buen inicio en Miami. Cuando empezó a tirar con el W14, al principio de la práctica, notó vibraciones y solicitó al box que lo revisen. Su ingeniero le negó la petición y se entabló una fuerte discusión por radio. Desde el box le aseguraban que si tenían que revisar el coche se perdería gran parte de la sesión. El piloto respondió que no le importaba la espera y les recordó que era él quién estaba arriba del coche.
Finalmente prevaleció la postura del piloto y el coche fue revisado por los mecánicos. El equipo solo dejó trascender que se trataba de problemas hidráulicos. Con el auto en condiciones encaró el último tramo que lo llevó a ser el más rápido, quitándole +0.212 a Hamilton.
En tercer lugar quedó Charles Leclerc. La Ferrari quedó a +0.324 de Russell en su búsqueda de mejorar el leve repunte que tuvo en hace cinco días en Azerbaiyán.
La principal atención estaba en la escudería Red Bull. El incipiente duelo entre Max Verstappen (cuarto) y Sergio Pérez (undecimo) quedó postergado por la adaptación del RB19 al circuito del Hard Rock Stadium. En el primer intento de marcar tiempo, los dos tuvieron problemas de subviraje en la primera curva y salieron de pista.
La práctica se neutralizó con bandera roja por accidente de Nico Hülkenberg. El Haas se fue de cola en la salida de la curva 3, realizó un trompo y golpeó la parde externa dañando el lateral derecho del VF-23. “Lo perdí”, dijo el alemán por radio que salió ileso.
Sin emabargo, en el box del equipo norteamericano había serias dudas que los mecánicos lleguen a tiempo con las reparaciones para la PL2. Entre los daños hay rotura de la suspensión delantera derecha y se está revisando si el golpe no afectó el embrague.
