Le arrebató la pole a Antonelli en el último intento. El británico sufrió en Q3 con la temperatura de los neumáticos. Colapinto P10 y le gana otra pulseada a Gasly.
Entre la espada y la pared, y con la presión de Kimi Antonelli; George Russell logró este sábado la pole position para el Gran Premio de Canadá que se correrá este domingo en Montreal. El británico sufrió en la Q3 con el calentamiento de los neumáticos blandos, algo que puso en peligro sus aspiraciones de largar en la primera posición.
Para Russell, largar al frente de la parrilla era una cuestión de orgullo. Ganó las últimas dos clasificaiones en el circuito «Gilles Villeneuve» y se alzó con la victoria el año pasado. Además, una nueva derrota para la clasificación del domingo, a manos de su joven compañero y líder del mundial, hubiese sido un golpe difícil de asimilar.
Antonelli hizo todo lo que tenía que hacer. Más allá de que los Mercedes tienen problemas de entrar en ritmo en la última tanda clasificatoria —algo que se repite desde China—, lo mejor de los W17 se ven en el último stint. El italiano cumplió al pie de la letra la evolución de sus «cronos» y dio el golpe en su tercera vuelta. Russell, que tuvo que hacer cuatro intentos para quedarse con la pole, dió la estocada en su última oportunidad: 1:12.578s, superando a Antonelli por -0.068s.
El doblete de Mercedes apagó la ilusión de Lando Norris (McLaren, P3), Oscar Piastri (McLaren, P4) y de Lewis Hamilton (Ferrari, P5) para dar el zarpazo en la grilla. Cuando los de Brackley sufrieron toda la Q3 con la temperatura de los neumáticos, sus principales oponentes se relamieron ante la oportunidad de vencerlos. Fue una ilusión pasajera. Russell y Antonelli, pero principalmente el británico, se recuperaron para manenerse en la vanguardia.
La clasificación no sufrió alteraciones en comparación a la Quali de las últimas carreras. Los Mercedes siguen al frente con los McLaren pisándole los tolanes, pero sin que estos representen una amenaza. De hecho, la primera línea está pintado de gris y la segunda de naranja papaya. En la tercera fila, o mejor dicho, el quinto lugar, está reservado para el mejor Ferrari. Esta vez le tocó a Hamilton, quien pasó al frente de Maranello con las compliacaciones que sufre Charles Leclerc a lo largo del fin de semana (saldrá P8). El resto del Top 10 se lo repartieron Max Verstappen (Red Bull, P6), Isack Hadjar (Red Bull, P7), Arvid Lindblad (Racing Bulls, P9) y Franco Colapinto (Alpine, P10).
Y si en Ferrari se invirtió el orden entre Hamilton y Leclerc, en Alpine ocurrió lo mismo. El argentino se impuso por segunda carrera a Pierre Gasly que todavía no encuentra el coche en Montreal, quedando eliminado en Q2 (largará P15). La escudería francesa no era optimista en la previa, pero Colapinto despertó la ilusión de otra cosecha de puntos. En el paddock todos coinciden: Franco encontró la confianza y comenzó a doblegar al experimentado Gasly.
