El español quedó en la cima del clasificador en el inicio de la actividad en México. La práctica terminóó a tres minutos del final por bandera roja.
El español Carlos Sainz fue el más rápido en el primer entrenamiento que abrió la actividad en el autodromo Hermanos Rodríguez de la ciudad de México. La Ferrari número 55 marcó un tiempo de 1:20.707s. en una sesión que finalizó, con bandera roja, a falta de tres minutos, por el abandono de Liam Lawson en el Foro del Sol.
El neozelandés, que giró con el AlphaTauri de Yuki Tsunoda, sufrió un recalentamiento en los frenos que lo obligó a detenerse en la recta frente al podio.
La práctica estuvo marcada por la irrupción de Ferrari en un clima festivo que se está preparando para Red Bull -y en especial para Sergio Pérez-. Maranello colocó a su dupla en la cima, mientras que el dúo de Milton Keynes no pudo perforar más allá de la tercera colocación.
Charles Leclerc secundó a su compañero de equipo. El monegasco tuvo un pinchazo en el inicio de la sesión que lo obligó a quedarse en el garage en la primera parte. Al regresar a pista se ubicó a 0.046s del español.
Sergio Pérez (tercero) y Max Verstappen (cuarto) tuvieron realidades disímiles. El mexicano, que quiere ganar ante su gente, trabajó los neumáticos sin inconvenientes; mientras el campeón se despistó en dos ocasiones a raíz de la tierra que se acumula en pista.
El resto del top diez lo completaron Lewis Hamilton (Mercedes, quinto), Fernando Alonso (Alpine, sexto), Valtteri Bottas (Alfa Romeo, séptimo), Lando Norris (McLaren, octavo), Pierre Gasly (AlphaTauri, noveno) y Sebastian Vettel (Aston Martin, décimo).
Además de la bandera roja de Lawson, también se detuvo la actividad por el Haas de Pietro Fittipaldi. El brasileño, a bordo del VF 22 de Kevin Magnussen, sufrió desperfectos mecánicos y tuvo que desertar en la curva 3. También Zhou Guanyu tuvo inconvenientes al plantarse su Alfa Romeo en la salida de boxes, pero no hubo necesidad de neutralizar los entrenamientos.
Con respecto a los pilotos de prueba, el mejor posicionado fue, curiosamente, Lawson que se ubicó a 3.154s de Sainz. El orden final, entre los tester, fue el siguiente: Liam Lawson (AlphaTauri, dieciséis +3.154), Logan Sargeant (Williams de Alex Albon, diecisiete +3.539), Nyck de Vries (Mercedes de George Russell, dieciocho +3.875), Jack Doohan (Alpine de Esteban Ocon, diecinueve +3.908), Pietro Fittipaldi (Haas, veinte + 6.059).