Carlos Sainz ha explicado que Williams le ofrecía las mejores condiciones para crear un nuevo equipo puntero y que no quería ser ninguneado por los líderes establecidos de la parrilla.

 

 

Carlos Sainz adoptó una postura estratégica tras ser informado de que no continuaría en Ferrari en 2025. Sustituido por Lewis Hamilton, prefirió no tomar decisiones precipitadas sobre su futuro y, tras meses de evaluación, se decantó por Williams. En declaraciones a la edición italiana de Motorsport.com, reveló su confianza en el potencial de crecimiento y habló de no ser elegido por equipos punteros.

Sin posibilidades de un asiento en las escuderías más competitivas, el español decidió asumir un nuevo reto: ayudar a reestructurar Williams. Seis meses después, ha reforzado su convicción en su elección.

 

“Me tomé mi tiempo hasta el verano para ver si había oportunidades en equipos punteros y valorar cuál sería la mejor alternativa. No quería tomar una decisión equivocada. Lo evalué todo con mucho cuidado”, explicó.

 

A la pregunta de por qué no lo tenían en cuenta los equipos más fuertes de la parrilla, prefirió mantener un perfil bajo. “He llegado a mis propias conclusiones, pero me las guardo para mí. Creo que la gente de la Fórmula 1 sabe perfectamente por qué se toman ciertas decisiones, pero no necesito explicarlo delante de un micrófono”, declaró.

 

 

 

 

«Me dije: si no puedo ir a un equipo puntero, ayudaré a construir uno. Vi en Williams el potencial para iniciar una gran historia. Hablé mucho con James [Vowles] sobre el proyecto que tenía en mente y decidí ir a por él porque me parecía la mejor oportunidad. Hoy estoy aún más convencido que cuando firmé», afirmó.

 

Aun así, reconoció que el camino será largo. Aunque el cambio de reglamento ofrece una oportunidad de crecimiento, el español explicó que es diferente estar entre los primeros y ganarles.

 

«No creo que estemos listos el año que viene. Sería fantástico dar otro paso adelante, porque significaría estar con los equipos punteros. Pero mi experiencia en Ferrari también me ha enseñado que una cosa es estar en el grupo y otra batir realmente a los líderes», reflexionó.

«Este año estamos teniendo una primera toma de contacto. En algunas sesiones de clasificación conseguimos luchar en igualdad de condiciones con Mercedes y Ferrari, lo que no era de esperar. Luego cometimos errores que nos costaron muchos puntos, lo que demuestra que el crecimiento de un equipo no depende sólo del coche: toda la organización tiene que crecer. Y creo que James es la persona adecuada para liderarlo», explicó.

«Lo conseguiremos. En cierto modo, es mejor aceptar algunos errores esta temporada, ya que todavía no tenemos un coche que nos permita luchar por los objetivos más importantes», concluyó.