La lluvia condicionó el único entrenamiento del fin de semana. El español marcó el mejor tiempo seguido por los McLaren de Norris y Piastri.
El español Carlos Sainz fue el más rápido en el único entrenamiento que habrá este fin de semana en Spa-Francorchamps. La Ferrari marcó 2:03.207s en una sesión que estuvo condicionada por la lluvia.
El Top Tres se completó con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri. La dupla de Woking se mostró muy consistente sobre el piso mojado. El británico se úbicó a +0.585s de Sainz mientras que el australiano se posicionó a +1.277s de la punta.
La lluvia dio por tierra cualquier intento de los equipos para probar configuraciones. Es más, cinco pilotos no pudieron marcar tiempo por las inclemencias climáticas: Logan Sargeant (Wiliams), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Esteban Ocon (Alpine) y Max Verstappen (Red Bull).
La primera media hora se pudo ver algo de acción en pista. Con el piso húmedo por la llovizna, los pilotos salieron para familiarizarse con el terreno y buscar tiempos. Ferrari y McLaren fueron los que mejor leyeron el escenario.
Sainz, Norris, Piastri y Charles Leclerc (cuarto) encontraron la huella en los sectores claves para girar. Con delicadeza y sin forzar los autos en maniobras innecesarias, dominaron el trazado belga y se quedaron con los primeros lugares. Solo el monegasco fue el más retrasado del grupo: quedó a +4.941s de su compañero.
A pesar de las inclemencias climáticas solo se registraron tres incidentes. Todos en la zona que componen Les Combes y Malmedy, considerado el de mayor acumulación de agua.
Gasly frenó tardíamente en Les Combes y se pasó de largo -pudo regresar a pista sin inconvenientes-. Zhou Guanyu hizo de su Alfa Romeo un todo terreno al salirse en Malmedy pero continuó sin problemas.
Logan Sargeant tuvo menos suerte. El norteamericano, accidentalmente, bloqueó el volante en el final de Kemmel Straight y se fue de largo en Les Combes. Sin poder girar el comando no pudo evitar la colisión contra las defensas. El choque ocasionó la primera de las dos banderas rojas de la sesión.
Fue durante la neutralización que la lluvia comenzó a caer con mayor intensidad. Ya con la pista habilitada los equipos no autorizaron la salida de sus pilotos. De hecho, la segunda bandera roja fue por las precipitaciones.
Sobre el final, algunos pilotos giraron para quitar la primera capa del neumático intermedio. Sainz aprovechó esa vuelta para ponerse a la cola de Lewis Hamilton (Mercedes) y entrenar visibilidad con estela de agua.
Más no se podía hecer. Los equipos perdieron el único entrenamiento del fin de semana.
