Durante el fin de semana de Mónaco, se corrió el rumor en el Paddock de la Formula 1 que Ferrari traería de vuelta a Maranello a Simone Resta, quien se está desempeñando como Jefe de Equipo de Alfa Romeo Sauber. Mattia Binotto confirmó el rumor y dijo que la vuelta de Resta “es una posibilidad”. Los cambios en Ferrari no quedan allí ya que dos ingenieros claves han sido despedidos en estos últimos días.

El posible retorno de Simone Resta a Ferrari fue el comentario del fin de semana en Monte Carlo. El actual Jefe de Equipo de Alfa Romeo Sauber, quien dejó Maranello a mediados de 2018 siendo “cedido” al nuevo proyecto podría volver a sus antiguas funciones, seguramente como consecuencia del rendimiento de la SF90, que está muy por debajo de lo esperado. Resta era efectivamente el “numero dos” de Mattia Binotto cuando el ahora Jefe de Equipo de Ferrari se desempeñaba como Jefe Técnico. El italiano se desempeñó como Diseñador en Jefe en Ferrari desde 2014 hasta mediados de 2018, y sus funciones fueron tomadas por su segundo: Fabio Montecchi, el Jefe de Aerodinámica, David Sanchez y el Aerodinamicista de GT Enrico Cardille.

En declaraciones a Motorsport, Binotto reconoció que la posibilidad de la vuelta de Simone Resta es real y no sólo un rumor pero que aún no es una decisión tomada:

“Si, escuché los rumores.
Como equipo, siempre estamos tratando de mejorar y de detectar donde nos está faltando fortaleza. Simone ha estado en Ferrari en el pasado. Pasó a Alfa Romeo como Director del área técnica, y está ganando buena experiencia.
Estamos evaluando traerlo de vuelta en cierto momento. No es algo que ya hayamos decidido. Hemos cubierto ese rol en Maranello de todas formas, no es un tema de vacante.
Es verdad que lo estamos pensando, como estamos pensando acerca de otras personas para que se unan o para que se vayan. Es una organización que es siempre dinámica, es lo normal.”

La vuelta de Resta no sería el único cambio en nombres en Maranello. Leo Turrini, periodista italiano cercano a Ferrari confirmó hace algunos días que el equipo había prescindido de dos nombres importantes relacionados directamente a la performance del auto: Alessandro Cinelli, ingeniero responsable de rendimiento aerodinámico y Giacomo Tortora ingeniero responsable de la mecánica y rendimiento de los neumáticos fueron separados de sus funciones en la semana previa al Gran Premio de Mónaco. Sus funciones fueron tomadas interinamente por otros miembros del equipo de ingeniería pero se espera que estas posiciones sean cubiertas a la brevedad, si bien no se conocen los nombres de sus reemplazos por ahora y se espera que hayan aún más cambios en el equipo técnico del equipo, que está tratando de revertir la mala temporada que están teniendo en 2019 y de hacerlo a tiempo para sobre todo, poder enfrentar el campeonato 2020.