El “team principal” del equipo norteamericano valoró la actuación de todo el equipo en Qatar.
El equipo dirigido por Guenther Steiner sigue lejos del resto. Si bien se aclaró a principios de año que sus monoplazas no iban a evidenciar grandes avances comparando la temporada pasada con la actual, la performance de sus coches está muy lejos de poder ser calificada como competitiva y lo único positivo que puede obtenerse carrera tras carrera es poder finalizarlas con sus autos enteros y con sus jóvenes pilotos sumando experiencia, muy poco para las pretensiones que, en teoría, debe tener un equipo de la F1.
Más allá de todas esas afirmaciones, el Gran Premio de Qatar dejó sensaciones de conformidad y tranquilidad puertas adentro de las huestes de Gene Haas y esto pudo comprobarse con las declaraciones publicadas en el sitio oficial del Uralkali Haas F1 Team.
Mick Schumacher protagonizó una maniobra peligrosa a poco del final despistándose delante de Fernando Alonso que marchaba 3ro y siendo esquivado casi milagrosamente por el asturiano. El alemán de Haas, que largó con neumáticos blandos desde la posición 19 de la grilla, terminando la carrera en 16ta posición, batiendo en pista a su compañero de equipo y a George Russell (este último complicado por un pinchazo a poco del final), se mostró conforme y luego del Gran Premio declaró:
“Fue bueno y podemos estar contentos con lo que logramos hoy. Hicimos la estrategia que elegimos y nos comprometimos a trabajar. El comienzo fue bastante decente, llegamos a Latifi al principio. El rendimiento del coche estaba ahí, y estábamos justo en la ventana. Estuvimos muy cerca de los Alfa, que es lo que esperábamos. Depende de nuestro trabajo en equipo comprometernos a comprender el coche tan bien como nosotros y tener que trabajar con lo que tenemos. Todavía estamos encontrando cosas nuevas, encontrando nuevas formas de mejorar “.
Por su parte, el ruso Nikita Mazepin, en declaraciones extraídas del sitio oficial del equipo Haas expresó: “Esperábamos que los neumáticos hicieran una cosa y fuimos de medio a blando, y sentí que el equilibrio tenía mucho subviraje al final del primer stint. Hice vueltas decentes hacia el final de la última. Ciertamente no conduje como si fueran neumáticos de carrera, conduje como si fueran neumáticos de calificación, aprendiendo la pista con cada vuelta. Fue una carrera muy calurosa. Nuestro gran objetivo era dar vueltas y maximizar. No es el más fácil que existe, sino otra nueva pista en la mezcla la próxima vez “. Cabe mencionar qué Mazepin clasificó el sabado en puesto 20, terminado la carrera en la posición 18 a dos vueltas del ganador Lewis Hamilton.
Guenther Steiner, consultado sobre la actuación de sus dirigidos, no ocultó su conformidad y declaró: “La carrera de hoy fue una de las mejores de este año, si no la mejor. Ambos pilotos hicieron un buen trabajo: Mick estaba peleando con Williams y Alfa Romeos, lo cual es inesperado. No los pasamos, pero al menos estábamos en la mezcla, lo que fue bueno para que todo el equipo lo viera. Nikita también hizo una muy, muy buena primera parte de la carrera, manteniéndose al día, pensando que solo dio 15 vueltas con el auto antes de entrar a la carrera y nunca condujo el auto con el tanque de combustible lleno. Con el otro Williams deteniéndose antes y con una estrategia diferente, se puso un poco difícil, por lo que retrocedió “, dejando entrever algo de optimismo para el futuro.