Con el alerón convencional marcó el mejor tiempo en la primera sesión de ensayos. Hamilton y Leclerc escoltaron al holandés. Se confirmaron las penalizaciones en la parrilla para Hadjar y Norris.
El holandés Max Verstappen lideró la primera sesión de entrenamientos libres que abrió la actividad de la Fórmula Uno en el circuito de Spa-Francorchamps (Bélgica). Al mando del Red Bull marcó un registro de 1:47.070s imponiéndose por -0.145s al británico Lewis Hamilton (Ferrari).
La escuadra de Milton Keynes pisó fuerte en el tradicional circuito belga. Iscak Hadjar se ubicó en cuarta posición, llegando a escoltar a su compañero en P2 durante el primer tercio de los ensayos. El francés probó solamente con neumáticos blandos, preparándose para la remontada que deberá hacer el domingo desde la última posición. Red Bull decidió cambiar su Unidad de Potencia y fue penalizado por superar el límite reglamentario.
En el caso de Verstappen se lo vio muy cómodo con la nueva versión del RB22 con el alerón trasero convencional. Los accidentes que sufrió en Austria y Silverstone, por una falla en el cierre del sistema «Macarena», obligó el reemplazo —presumiblemente por el resto de la temporada— por motivos de seguridad.
Las Ferrari intentaron acercarse al Red Bull. Pero la brecha entre Verstappen y Hamilton fue de casi una décima y media. Mientras que la distacia entre el holandés y Charles Leclerc (P3) fue de +0.207s.
El líder del campeonato, Kimi Antonelli, quedó en sexta posición. La configuración del Mercedes para esta primera salida no fue del agrado del italiano que terminó como el «jamón del sandwinch» de los McLaren. Oscar Piastri, que tuvo problemas de potencia sobre el final de los ensayos, terminó por delante de Kimi, mientras que Lando Norris —con una penalización de diez puestos en la parrilla— secundó al puntero. Peor parte lo llevó George Russell que no puede alcanzar a su compañero: P8 a +0.356s y a +0.889s de Verstappen.
El Top Diez lo completaron Arvid Lindblad (P9, Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (P10, Audi). Sin embargo, hay que tener en cuenta las penalizaciones de Hadjar y Norris abrirá dos lugares en la parrilla para los del medio pelotón. En esta primera práctica se anotaron como candidatos: Liam Lawson (P11, Racing Bulls), Nico Hulkemberg (P12, Audi), Oliver Bearman (P13, Haas), Alex Albon (P14, Williams) y Franco Colapinto (P15, Alpine).
