El estadounidense que compite en la IndyCar utilizará el modelo 2021 de la escuadra británica en un escenario a confirmar.
El estadounidense que compite en la IndyCar utilizará el modelo 2021 de la escuadra británica en un escenario a confirmar.
El británico aseguró que Max es un fuera de serie que aún no ha dado todo lo que en su proyección a futuro insinúa.
Nikolas Tombazis, reveló que los equipos se unieron y presentaron una solicitud ante la Comisión de la FIA, con el objetivo de aumentar en 3 kg el tope estipulado.
El campeón de la F1 de 1978 no ahorró elogios con al asturiano y aseguró que si contara con un medio competitivo pelearía el título. Además, opinó sobre el proyecto de su hijo Michael de ingresar a `la máxima’ con equipo propio.
Así lo informaron en un comunicado los directivos del canal Match TV, señal que poseía los derechos de transmisión para territorio ruso.
El ex piloto de Lotus y Haas comparó la categoría estadounidense con ‘la máxima’ y advirtió qué ‘un F1 no soportaría tres vueltas en un circuito de la Indy’.
Mercedes sorprendió en Bahrein con su diseño dónde los pontones se encuentran reducidos al mínimo. Sin embargo, no es la primera vez que se experimenta una carrocería con este tipo laterales.
El canadiense, quien en enero último sufriera múltiples amenazas en sus redes sociales, aceptó esta nueva tarea qué intenta combatir este flagelo en la web.