El GP de Turquía de 2020 estuvo marcado por la dificultad de los pilotos para permanecer en la pista, que estaba bastante resbaladiza. Charles Leclerc espera que el evento se repita este año.

Recordando su actuación la temporada pasada, el piloto inglés reflexiona sobre su posible rendimiento en el inminente Gran Premio de Turquía. También habló de un posible cambio de unidad de potencia.

Como parte del proceso de transición a Red Bull Powertrains, Honda continuará la colaboración con el equipo de Milton Keynes durante la próxima temporada. Algo que, sin embargo, no cambia la determinación de la marca de salir oficialmente como proveedor en la F1 a finales de 2021.

Max Verstappen destacó en Turquía el excelente año que tiene el equipo en la pelea por el campeonato. El de Red Bull no menosprecia el subcampeonato en caso de perder la pulseada con Hamilton.

La dupla de la unidad de rescate dio positivo antes de viajar a Estambul. Se encuentran aislados y en buen estado de salud. La FIA convocó a la tripulación del Medical Car de la Fórmula E para su reemplazo.

El mexicano recordó que vivió malas rachas en otros equipos y pudo revertirlo. Asegura que en la parte final del campeonato se verán los resultados de su mejora de ritmo con el RB16B.

Los equipos hermanos van a correr el próximo Gran Premio de Turquía con una pintura especial. Es un reconocimiento de Red Bull para Honda.

En una entrevista a Sky Sports News, F1 ha confirmado que el calendario previsto para el próximo año, de 23 carreras, será la temporada que más pronto terminará en más de una década para evitar coincidir con la Copa del Mundo de fútbol de Qatar’22, y que un tercio del calendario podría incluir el formato Sprint.

Pirelli cambiará el juego de neumáticos para Estambul. A diferencia de la temporada pasada, en Turquía se utilizarán compuestos medios en vez de duros.