Chase Carey dijo que todavía no era seguro tener fans presentes debido a la nueva pandemia de coronavirus. La temporada 2020 comienza el 5 de julio en Austria.
Chase Carey dijo que todavía no era seguro tener fans presentes debido a la nueva pandemia de coronavirus. La temporada 2020 comienza el 5 de julio en Austria.
Después de las sospechas e investigaciones sobre el motor Ferrari del año pasado, estas nuevas regulaciones establecidas por la FIA para los motores de los 3 primeros equipos de la parrilla parecen ser el primer resultado de dichas investigaciones.
Toto Wolff resumió el veto de Mercedes de la parrilla que la Fórmula 1 le gustaría implementar en la temporada 2020 en tres items.
La Fórmula 2, en conjunto con la Fórmula 1 y Fórmula 3, anuncian un calendario provisional con 8 carreras, aún con oportunidad de que se anuncien otras más en el transcurso de la temporada.
Los primeros ocho GP de 2020 tienen fechas establecidas. Austria e Inglaterra tendrán dos rondas en un calendario congestionado de ocho carreras en nueve semanas.
Según el sitio web británico ‘The Race’, Liberty Media propuso, en una reunión con la Fórmula 1 y los equipos el viernes pasado, probar un nuevo formato de fin de semana en una de las etapas en Red Bull Ring y Silverstone. Sin embargo, para que la propuesta siga adelante, es necesario que se apruebe por unanimidad, los 10 equipos.
Después de varias discusiones ante el Consejo Mundial del Deporte motor, este miércoles se dio el visto bueno por parte de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) en aras de hacer una categoría atractiva para los fanáticos, así como sea más competitiva y justa para el resto de la parrilla.
La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) decidió aumentar la protección para los pilotos luego de un análisis minucioso sobre los accidentes más ocurridos en 2019 en la Fórmula 1.
Las cifras publicadas por Liberty Media apuntan a caídas en los valores de Fórmula 1 entre enero y marzo de 2020 en comparación con las cifras del mismo período en 2019
Andrew Green, director técnico del equipo, reveló que la organización se detuvo en la fábrica para verificar los dibujos y los datos del RP20, el auto de la temporada 2020.