En el último día de pruebas de Pirelli, Carlos Sainz Jr. finalizó la sesión con 167 vueltas: 75 con neumáticos intermedios y 92 con compuestos para lluvia extrema. Las pruebas son para la temporada 2022.
En el último día de pruebas de Pirelli, Carlos Sainz Jr. finalizó la sesión con 167 vueltas: 75 con neumáticos intermedios y 92 con compuestos para lluvia extrema. Las pruebas son para la temporada 2022.
Ross Brawn, director deportivo de F1, analizó las reacciones de Lewis Hamilton de Mercedes en el Gran Premio de Mónaco y dio su veredicto: por falta de experiencia al respecto, el siete veces campeón “no tiene la práctica de lidiar con frustraciones”.
Helmut Marko reconoció que Sergio Pérez realizó un gran trabajo y dio los resultados que la escudería esperaba este fin de semana.
Para intentar quitar la rueda delantera derecha del coche de Valtteri Bottas, Mercedes incluso pidió prestado un martillo a Ferrari, pero no tuvo mucho éxito.
Max Mosley presidió la máxima entidad del automovilismo mundial durante 16 años, antes de ser sucedido por Jean Todt. Bernie Ecclestone, ex jefe de F1, anunció su fallecimiento a la BBC.
Daniel Ricciardo no sabe explicar la diferencia con Lando Norris en Mónaco. A una vuelta de su compañero de equipo, el australiano mostró confusión tras comparar la telemetría de los dos coches.
El campeón del mundo tuvo un gran premio para el olvido. Ya que no pudo superar a ningún competidor y la estrategia no funcionó. Hamilton solo se pudo conformar con el récord de vuelta y el punto extra.
El holandés ganó, vio a Lewis Hamilton terminar séptimo y tomó la delantera del campeonato por primera vez. Carlos Sainz subió al podio, también por primera vez, con Ferrari.
Los McLaren tuvieron dos caras en esta clasificación. Con Lando Norris con chances de lograr la Pole Position pero con Daniel Ricciardo lejos de los primeros lugares.