Helmut Marko ordenó que el japonés se mude a Italia para que esté cerca de las instalaciones de Alpha Tauri. Quiere que Tost se ocupe personalmente de Tsunoda a raíz del bajo rendimiento que tiene en la temporada.
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La casa italiana comunicó que se utilizará la misma línea de neumáticos de Monte-Carlo. Isola espera que esta selección, ideal para un asfalto que no castiga a las gomas, genere más estrategias en carrera.
La segunda fecha de Austria podría ser vista por hasta 39 mil personas si prospera un plan estratégico de los organizadores. Helmut Marko garantiza que se respetarán los aislamientos.
El japonés reconoce que busca corregir sus reacciones en las comunicaciones por radio. Tsunoda asegura que es su prioridad.
Leclerc y Sainz se disputaron el liderazgo de la segunda tanda de ensayos. El monegasco hizo el tiempo más rápido con una Ferrari SF21 que voló por las calles del Principado .
Nuevamente Alfa Romeo quedó a las puertas de cosechar sus primeros puntos del campeonato. Esta vez le tocó a Kimi ser el mejor C41 de la carrera.
Los de Woking no tuvieron un buen fin de semana a pesar del del sexto lugar de Ricciardo y el octavo de Norris. Ferrari recortó distancia en Constructores y en McLaren intuyen que el Cavallino despertó de su larga siesta.
El monegasco finalizó cuarto y nuevamente le ganó la tercera posición a Bottas en la primera vuelta. Leclerc cierra un muy buen fin de semana a solo 15 días de Montecarlo. Ferrari, sumando el séptimo puesto de Sainz, se llevó 18 puntos y acorta a cinco unidades la diferencia con McLaren.
Stroll y Vettel no pudieron ubicar a Aston Martin en la Q3. Los sábados se convirtieron en una carga pesada para la escuadra británica.