Hass tuvo un buen rendimiento en clasificación , quizá volver a la configuración de la primer carrera del año, les sirvió; lo cierto es que ellos , no lo saben…

Charles Leclerc fue el gran nombre de una mañana nublada de sábado en Hockenheim. El monegasco lideró virtualmente cada tercer entrenamiento libre y anotó 1 minuto 12s380, el tiempo más rápido del fin de semana. Max Verstappen rompió la dupla de Ferrari, mientras que Sebastian Vettel fue tercero. Lewis Hamilton fue  sexto.

Ferrari repartió las cartas en la casa de Mercedes y dominó el viernes  de práctica libre del GP de Alemania. Charles Leclerc marcó el mejor momento del día, con Sebastian Vettel 0s124 por detrás. Lewis Hamilton fue tercero nuevamente, cerca de los autos de Maranello.

En la pista donde vio comenzar su debacle de F1 el año pasado, Sebastian Vettel comenzó el fin de semana en la cima. El propietario de la casa fue el más rápido en la primera práctica libre del GP de Alemania, con Charles Leclerc completando la dupla de Ferrari con neumáticos blandos.  Lewis Hamilton cerró el top-3, a 0s302.

 Williams llevó un paquete de mejoras a Hockenheim y solo las colocará en el auto de Robert Kubica el viernes del GP de Alemania.

La relación entre Nico Hulkenberg y Renault ha sido bastante sacudida. Sin embargo, aunque el alemán señala que el equipo ha tenido problemas y que el ritmo y el desarrollo son decepcionantes, es probable que continúe con el equipo en el futuro.

Christian Horner ha destacado el desempeño de Red Bull en el GP británico tanto en clasificación como en carrera, y cree que el RB15 debería funcionar igual en Hockenheim, un circuito que requiere menos potencia del motor que Silverstone.

Racing Point en Alemania y Hungría reservan una transformación del RP19, que ahora tiene una versión B. Racing Point finalmente comenzará a resolver los problemas detectados en la pretemporada

En el GP de Alemania, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas pilotearán una versión actualizada del W10, con menor peso que la anterior.