Lewis Hamilton, tuvo el mejor comienzo, liderando la práctica libre 1 en Melbourne. – A pesar de que su principal rival del año pasado, Sebastian Vettel estaba solo a 0.038s por detrás con Ferrari.

Mercedes nos dio el primer destello real de la potencia de su W10 de 2019 especificaciones durante la práctica del viernes para el Gran Premio de Australia, cuando Lewis Hamilton encabezó ambas sesiones de práctica a lo largo del día. Pero a pesar de que el equipo disfrutó de una ventaja significativa sobre el resto del campo en el FP2 , Hamilton no se hizo ilusiones de que repentinamente tenía probabilidades de ganar en el Gran Premio de Australia del domingo.

Renault fue quien se llevó dos de los tres mejores tiempos, con Nico Hulkenberg llevándose el tiempo más rápido del día con 1:17:393, y Ricciardo tercero con un tiempo de 1:17:795. Sin embargo, Renault tuvo un día marcado por las pocas vueltas en pista y un problema aún desconocido que dejó a Nico Hulkenberg parado y sin poder volver a girar por el resto de la jornada. Toro Rosso, con Alex Albon se metió entre ambos autos amarillos, volviendo a poner al equipo en los primeros lugares, al igual que el día de ayer (y antes de ayer).

Daniil Kvyat logró, de la mano de Toro Rosso y su motor Honda, y con apenas 15 minutos restantes en el reloj, arrebatarle el mejor tiempo del día a Kimi Raikkonen, quien había liderado el ranking durante casi toda la jornada. Kimi, con Alfa Romeo, en el segundo lugar, y con 138 vueltas, el piloto quien más giró.  Ricciardo, con Renault completó el top 3. Por otra parte, y aunque se perdieron la sesión matutina, Williams finalmente pudo salir a pista.

La SF90 se llevó (casi) todas las miradas de la primera jornada de test de pre-temporada en Barcelona, Catalunya. Vettel marcó no sólo el tiempo más rápido de la jornada sino que además fue quien más vueltas giró. McLaren levantó optimismo con muchas vueltas marcadas y el segundo tiempo más rápido. 

Mercedes presentó a su W10 en la pista de Silverstone, con Lewis Hamilton al volante del auto que será el sucesor del auto campeón del 2018 y con el que Mercedes espera seguir su racha invencible en la era híbrida.

El apellido Schumacher, es un apellido muy querido en el ambiente de la Fórmula1, uno recuerda con añoranza los GP donde Michael Schumacher ostentaba talento, venciendo carreras, campeonatos y destruyendo un record tras otro.

Se sabe que para cualquier piloto que comienza a la temprana edad de cuatro o cinco años a competir en las categorías de Karting, el sueño es llegar a la Fórmula 1, en definitiva, es la máxima categoría del deporte motor en todo el mundo.