Sebastian Vettel vio a Lewis Hamilton romper en Q1. Con eso, el principal adversario se convirtió en Valtteri Bottas, que fue domado en el Q3 y quedó segundo. Kimi Raikkonen, tercero, y Max Verstappen, cuarto, forman la segunda fila en la parrilla.
Sebastian Vettel vio a Lewis Hamilton romper en Q1. Con eso, el principal adversario se convirtió en Valtteri Bottas, que fue domado en el Q3 y quedó segundo. Kimi Raikkonen, tercero, y Max Verstappen, cuarto, forman la segunda fila en la parrilla.
Tras las declaraciones de Toto Wolff, quien sugirió que el choque entre Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton podría haber sido intencional por parte del finlandés, Sebastian Vettel fue preguntado acerca de estas declaraciones y dijo que son tontas e innecesarias.
Sebastian Vettel rompió la hegemonía de Mercedes en Silverstone. El GP de Inglaterra tuvo todo: accidentes fuertes, intervenciones del safety-car y grandes disputas involucrando a Mercedes y Ferrari. A fin de cuentas, valió el mejor rendimiento de los neumáticos blandos de Sebastian Vettel al final para estropear la fiesta de Lewis Hamilton y vencer en Silverstone.
Sebastian Vettel fue derrotado por Lewis Hamilton en vueltas rápidas, pero no quiere saber de tristeza. El alemán quedó satisfecho con el intento del Q3, pero cree que se complicó por tener menos velocidad en las rectas en Silverstone
A Ferrari les gusta mantener su pólvora apagada durante las sesiones de práctica del viernes. Pero en Silverstone empezó a encenderse, con Sebastian Vettel liderando el FP2, casi dos décimas arriba del Mercedes de Lewis Hamilton. Y Vettel tenía claro que estaba ansioso por terminar dominando en Silverstone.
Mercedes y Ferrari se repartieron las prácticas del día, con Lewis Hamilton liderando la primera práctica, y Sebastian Vettel la segunda en un Silverstone atípicamente caluroso, y con dos sesiones bastante accidentadas, con Grosjean y Verstappen con fuertes golpes.
El alemán se levantó del sexto en la grilla para terminar tercero y, con su rival al título Lewis Hamilton teniendo increiblemente problemas mecánicos, convirtió un déficit de 14 puntos en la carrera por el título en una ventaja de un punto.
El piloto alemán fué penalizado con 3 lugares en la grilla de partida para mañana por obstaculizar a Carlos Sainz durante Q3. Largará 6to.