Haas fue el primer equipo en revelar su auto para la temporada 2023 de Fórmula 1 este martes (31). El equipo estadounidense optó una vez más por mostrar solo imágenes virtuales, sin detalles técnicos del VF-23.
Haas fue el primer equipo en revelar su auto para la temporada 2023 de Fórmula 1 este martes (31). El equipo estadounidense optó una vez más por mostrar solo imágenes virtuales, sin detalles técnicos del VF-23.
Después de dos años presentando un coche con los colores de Rusia gracias al patrocinio de Uralkali y el piloto Nikita Mazepin , que acabó dejando el equipo incluso antes del inicio de la temporada 2022 y obligando al equipo a remodelar el coche a uno blanco y rojo. , Haas optando por un trabajo de pintura en negro, blanco y rojo para 2023.
Kevin Magnussen , que fue llamado a toda prisa para sustituir al ruso el año pasado a causa de la guerra de Rusia con Ucrania, sigue en el equipo tras una buena temporada que se coronó con una inesperada pole position en el GP de Brasil . Por otro lado, Mick Schumacher deja el equipo tras dos años y será sustituido por el veterano Nico Hülkenberg , que vuelve a la Fórmula 1 tras tres años de ausencia.
“Obviamente, comparto el entusiasmo de todos en torno a la revelación de la librea, particularmente porque es un hito en el calendario de pretemporada, lo que significa que estamos un poco más cerca de hacer lo que realmente queremos hacer, que es competir”, comentó Guenther Steiner , jefe de Haas . “Me gusta la librea, definitivamente es una apariencia más elevada y modernizada que encaja perfectamente a medida que avanzamos hacia una nueva era junto con MoneyGram como nuestro patrocinador principal”.
“Es una época emocionante del año para la Fórmula 1 y es fantástico que hayamos sido los primeros en mostrar nuestra librea, pero nuestra atención está firmemente puesta en poner el VF-23 en marcha y prepararnos para la próxima temporada. Realmente tenemos una buena base después de las actuaciones del año pasado. Toda la organización ha estado trabajando duro para llegar a este punto y obviamente en Kevin (Magnussen) y Nico (Hülkenberg) tenemos dos pilotos que ya han demostrado que son capaces de sumar puntos. No puedo esperar para empezar”, concluyó Steiner.