El ingeniero francés, también conocido como FX, trabajó con Jost Capito, el nuevo CEO de Williams, en los años dorados de Volkswagen en el Campeonato Mundial de Rally a principios de la última década. François-Xavier Demaison llega como una nueva parte importante de la estructura montada por Dorilton Capital.
Después de casi dos años, desde la problemática partida de Paddy Lowe , Williams ha vuelto a ser director técnico en la Fórmula 1 . A raíz del rediseño promovido por el nuevo dueño del equipo Grove, Dorilton Capital, François-Xavier Demaison , fue anunciado como nuevo miembro del equipo este martes por la mañana. (23). Demaison, o FX, como se le conoce, tiene una estrecha conexión con el nuevo CEO de Williams, el alemán Jost Capito, y fue uno de los pilares de los años dorados de Volkswagen en el WRC a principios de la última década. FX trabajó durante una década en la fábrica alemana.
Demaison ya tiene experiencia previa en la Fórmula 1 cuando trabajó en el programa de motores Peugeot, que suministró a equipos como McLaren , Jordan y Prost, en la década de 1990. FX también fue el ingeniero jefe de Subaru en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
Ahora, el ingeniero vuelve a trabajar en la Fórmula 1, pero en función de mayor protagonismo y responsabilidad y en un equipo que se pone como meta, a largo plazo, volver a ser uno de los protagonistas del Mundial.
“Tengo muchas ganas de unirme a Williams , ya que han comenzado un viaje emocionante para cambiar su nivel. Será un gran desafío, pero estoy deseando empezar. Tienen un gran equipo, con gente talentosa, y espero poder trabajar pronto con ellos y el equipo directivo para ayudar a trazar un camino para el futuro y ayudar al equipo a lograr sus ambiciones ”, dijo el nuevo empleado.
Jost Capito saludó a su compañero de trabajo de la época de Volkswagen y ahora se está asociando en un nuevo ciclo en Williams.
“Estamos muy contentos de recibir a FX en el equipo. Vi de primera mano sus habilidades técnicas y su éxito en el deporte habla por sí solo. Traer a alguien de su calibre a nuestro equipo técnico ya experimentado ayudará a orientar la dirección futura de nuestra operación y fortalecerá nuestro equipo ”, dijo el ejecutivo alemán.
“No tengo ninguna duda de que su experiencia contribuirá a dar otro paso importante hacia nuestras ambiciones de volver a ganar”, dijo Capito
.
“En Williams, tenemos un desafío emocionante por delante y espero ver la contribución de FX a medida que continuamos en este viaje”, comentó.
Una de las principales misiones de Demaison a partir de ahora es el diseño del automóvil para la próxima temporada, cuando la Fórmula 1 experimentará una amplia revolución en las regulaciones técnicas, deportivas y financieras. FX fue el diseño del ID.R, el prototipo eléctrico de Volkswagen que se destacó por el récord de Romain Dumas en la clásica escalada de Pikes Peak.
La experiencia de Demaison se considera crucial para el desarrollo del nuevo coche. “El ID.R es un coche de efecto suelo porque no tenías limitaciones técnicas. Y esa tecnología se remonta a la F1. Por lo tanto, es importante agregar a alguien que agregue algo que el equipo aún no tiene, ya que [dicha tecnología] no fue necesaria en las últimas dos décadas. Pensé que necesitábamos que alguien viniera, fuera un ingeniero brillante, aportara experiencias diferentes, aprendiera y trabajara con las personas que tenemos y desarrollemos más el camino que tenemos porque, creo, estamos en el camino correcto. Y sin perturbar todo el proceso de ingeniería del equipo ”, concluyó Capito.