Renault acusa a Racing Point de copiar elementos de Mercedes, creando el ‘Mercedes rosa’y Helmut Marko sigue la protesta cuidadosamente: si el RP20 es legal, Red Bull quiere ceder el chasis a AlphaTauri nuevamente
“Me gusta esta pelea, porque queremos una aclaración“, dijo Marko, entrevistado por Motorsport-Magazin.com. “Espero que la protesta de Renault contra Racing Point traiga aclaraciones. Por un lado, podemos hacer lo mismo con AlphaTauri. Si Ferrari quiere, puede hacer lo mismo con sus socios. Pero necesitamos una aclaración ”, comentó.
La protesta de Renault es que Racing Point usa los mismos conductos de freno que el Mercedes 2019 . Sin embargo, este aspecto es solo la punta del iceberg: todo el diseño del RP20 es blanco de sospechas, dadas las claras similitudes en comparación con el W10. Lo que aún no está claro es si el auto rosado se veía similar debido a su propia dedicación o al proporcionar información sobre el actual campeón de F1.
“Escuchamos que Racing Point tomó más de mil fotos de Mercedes. Todos podemos ahorrarnos eso. Podemos volver al modelo que teníamos antes entre Red Bull y Toro Rosso, lo que permitió a Vettel ganar en Monza (en 2008). Vettel tenía el mismo chasis (de Red Bull), el mismo motor Ferrari y una gran estrategia. Y ahorramos mucho dinero. Espero que haya una decisión pronto, que quede claro qué está permitido y qué no con el chasis y los motores actuales ”.
Toro Rosso corrió las temporadas 2006, 2007 y 2008 siempre con el chasis del año anterior de Red Bull, con actualizaciones ocasionales que son las únicas diferencias. La victoria de Vettel en el Gran Premio de Italia de 2008 fue, por lo tanto, esencialmente con Red Bull de 2007.
Marko, sin embargo, no deja en claro si está o no a favor del sistema de ‘copiado’ del coche. Lo importante es comprender qué está permitido y qué no.
“Eso no es todo (esperando que Racing Point sea legal). Solo debe ser claro para los socios y los mejores equipos, para que podamos ahorrar dinero ”, concluyó.