El jefe de Mercedes hizo nuevas críticas al australiano y acusó a Michael Masi de faltarle el respeto a los pilotos. Toto Wolff también habló sobre el desempeño de la nueva dirección de carrera de Fórmula 1.
El GP de Abu Dabi de 2021 todavía tiene un impacto en la Fórmula 1 . Incluso después de que Michael Masi fuera destituido como director de carrera y la FIA concluyera su informe de investigación sobre las decisiones tomadas en la carrera final de la temporada pasada -que resultó en un título para Max Verstappen-, el asunto sigue en duda .El jefe del equipo alemán, Toto Wolff, reveló que habló con Masi recientemente y llamó al australiano un “riesgo para el deporte”.
“Es interesante porque almorcé con él el miércoles pasado, antes de la carrera (en Australia), y le dije: ‘Tengo muchas ganas de decirte, sin condescendencia, que tienes que aceptar las críticas y crecer a partir de ellas. Hamilton corre todos los días, pero eres un tipo que siempre parece saber más que los demás'”, reveló Wolff sobre Masi, quien está en conversaciones con la FIA para ser reasignado a un nuevo rol dentro de la entidad. “No se trataba de influir en él, se trataba de darle mi opinión más honesta de que no debería bloquear las opiniones externas como siempre equivocadas”, dijo el austriaco.
“Escuchas sobre pilotos y cómo Masi organiza sus reuniones con ellos, y algunos de los muchachos dicen que fue una falta de respeto la forma en que los trató. Simplemente fue inmune a cualquier comentario y, hasta el día de hoy, todavía no ha reflejado adecuadamente que ha hecho algo mal. Era un riesgo para el deporte porque todo el mundo hablaba de Abu Dabi y de la conducción de carreras. El director de carrera no debe ser alguien de quien se hable, sino alguien que haga su trabajo y se asegure de que la carrera transcurra de acuerdo con el reglamento”, analizó Wolff.
Para la temporada 2022, la Fórmula 1 tiene a Eduardo Freitas y Niels Wittich alternando como director de carrera, con la asistencia de Herbie Blash, ex mano derecha de Charlie Whiting, y el Centro de Operaciones Remota (ROC), o Centro de Operaciones Remota, traducido al portugués. , una herramienta de verificación similar al VAR (Árbitro Asistente de Video) que se usa en el fútbol.
En el GP de Australia, Wittich emitió un memorándum reforzando la existencia de una regla en el Código Deportivo Internacional, que prevé la prohibición del uso de joyas para los pilotos en las carreras. Lewis Hamilton , por ejemplo, se negó a cumplir la orden. Sobre el episodio, Toto Wolff estaba molesto, pero hizo reservas.
“La forma en que ha estado corriendo las primeras carreras ha sido respetuosa, sólida y, hasta ahora, sin errores. Pero, ¿es esta (prohibición de gemas) una batalla que necesita tener en este punto del campeonato? Sin embargo, si este resulta ser su mayor paso desafortunado como director de carrera, lo aceptaría mil veces”.