Christian Horner ya había confirmado en Miami que el enfoque de Red Bull en este momento es reducir el peso del coche.

 

 

 

 

Sacudido por las dos últimas victorias de Max Verstappen en la temporada 2022 de Fórmula 1 , en Imola y Miami, Red Bull lleva al GP de España algunos cambios en el RB18 para intentar reducir el peso, confirmando lo que ya había adelantado Christian Horner en Estados Unidos .  Según RacingNews365.com, son 7 kg menos con las mejoras aerodinámicas.

 

El peso del auto ha sido un desafío para los equipos en la parrilla, incluso con la FIA elevando el límite mínimo de 752 kg a 795 kg. Para Sky Sports, el director del equipo Red Bull explicó que el auto más pesado interfiere directamente con el desgaste de los neumáticos.

 

 

 

 

 

“Necesitamos mejorar en las secciones lentas [curvas]. Necesitamos perder algunas libras en el coche. La degradación de los neumáticos es el resultado del peso”, dijo Horner, y luego dijo que “estas son pequeñas ganancias incrementales que siempre estás persiguiendo”.

 

 

En el GP de Emilia-Romagna, Red Bull tomó un paquete de actualizaciones para el RB18 y comenzó un sprint que ya coloca a Verstappen a solo 19 puntos de Charles Leclerc de Ferrari . Horner cree que este progreso muestra la competitividad que brinda la nueva regulación.

 

 

“Vimos en Imola lo rápido que pueden cambiar las cosas, así que creo que tenemos algunas carreras interesantes por venir”, agregó.