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Técnica F1 | El regreso de las innovaciones técnicas.

Técnica F1 | El regreso de las innovaciones técnicas.

Tras el parón sin Fórmula 1 los equipos no pudieron trabajar en las fábricas, pese a eso,  llevan nuevas mejoras significativas para el primer Gran Premio de la temporada.

 

 

Red Bull Ring

No solo los equipos traen cambios para este Gran Premio, encontrando modificaciones en los exteriores de la curva 9 y 10 eliminando las “bananas” disuasorias por motivos de seguridad, siendo reemplazadas por sensores, los cuales detectarán cuando los pilotos excedan el limite de la pista.

 

 

Exterior de la curva 9, Foto: Albert Fabrega

 

 

Red Bull 

Los de casa presentaron mejoras en el fondo suelo del auto incluso antes de llegar a Austria ya que estas mejoras fueron visibles durante su test en Silverstone al encontrarnos con deflectores laterales en el suelo del monoplaza.

 

 

Foto: Albert Fabrega

 

Williams

Tras la pérdida de su patrocinador principal, el equipo Williams tuvo que cambiar el diseño de su monoplaza, pese a esto, el equipo no presentó mejoras técnicas.

 

 

Foto: Williams Racing

 

 

McLaren

El equipo “mejor del resto” igual presentó novedades llegando a suelo austriaco, donde un nuevo difusor se hizo presente, distinto al visto en pretemporada y también diferente al visto en Australia.

 

 

Foto: Albert Fabrega

 

 

También McLaren fue uno de los equipos en incorporar un nuevo diseño al monoplaza para apoyar la iniciativa de inclusión de la Fórmula 1.

 

 

Foto: McLaren F1 Team

 

 

Renault

Renault igual trabajó con nuevas mejoras para su monoplaza, el equipo fue el primero en rodar en el Red Bull Ring hace unas semana, un nuevo alerón delantero fue llevado por el equipo para este Gran Premio el cual cuenta con un recorte en el endplate al igual que un flujo de aire mayor al exterior de los flaps.

 

Foto: Albert Fabrega

 

 

Foto: Albert Fabrega

 

 

De igual forma el equipo trabajo con mejoras en la zona de los bargeboards del auto con nuevos elementos verticales.

 

Foto: Albert Fabrega

 

 

Mercedes

El equipo campeón del mundo presentó en la pre temporada un ritmo sorprendente, aun así, han llevado más mejoras para su monoplaza en la primera carrera igualmente fue uno de los equipos que cambió su diseño del monoplaza en apoyo a la iniciativa de la Fórmula 1 y en apoyo a la lucha de su piloto Lewis Hamilton contra el racismo.

Entre las mejoras técnicas, podemos encontrar un nuevo difusor el cual cuenta con un nuevo diseño en el exterior del mismo.

 

 

Foto: Albert Fabrega

 

Los retrovisores del monoplaza igual cuentan con cambios en el soporte.

 

Foto: Albert Fabrega

 

El Alerón Trasero igualmente cuenta con cambios en el soporte y cuenta con menor carga aerodinámica.

 

Foto: Albert Fabrega

 

Así mismo, el equipo presentó un nuevo diseño del monoplaza al igual que McLaren y Williams, siendo el equipo uno de los cambios más drásticos cambiando el color del monoplaza de gris a negro, siendo el primer cambio del color principal del equipo desde su regreso en 2010.

 

 

Foto: Mercedes F1 Team

 

 

Otros equipos como Alfa Romeo habían mencionado que llevarían gran cantidad de cambios técnicos para aprovechar las carreras que se puedan correr en caso de presentarse una situación.

Racing Point comentó que se están centrando ya en 2021 y que este año no llevarán muchos cambios mientras Haas comentó que el auto llevado a Austria es exactamente el mismo al visto en Australia.

La temporada esta por comenzar y los equipos se han preparado de forma diferente ante una situación nunca antes vista en la Fórmula 1, ¿Cual será el equipo que mejor haya sabido aprovechar el parón sin carreras?