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En el marco del tributo a Fangio al cumplirse el 70° aniversario de su primer título del mundo en Fórmula 1 podremos disfrutar de una caravana de coches que condujo Juan.
Desde la organización del evento han confirmado los vehículos que formarán parte de la caravana y que luego rodarán en el Autódromo de Balcarce en el marco del homenaje a Fangio.
En los primeros días de Noviembre (9-10) se llevará acabo el tributo a Juan Manuel Fangio que contará con el traslado del cuerpo del quíntuple , desde el cementerio de Balcarce al Mausoleo construido en las inmediaciones del Museo , entre otros eventos . El Museo Fangio pondrá a disposición cuatro vehículos para realizar la caravana de traslado de restos en su ciudad natal y para que luego deleiten al público en el Autódromo de Balcarce el próximo 10 de noviembre.
![](https://www.fanat1cos.com/wp-content/uploads/2021/10/Chevrolet-Cupe-39.jpeg)
Uno de ellos será el Chevrolet TC Cupé 39, con el cual ganó tres competencias en Argentina entre los años 1947 y 1949, antes de fortalecer su campaña en las pistas europeas. Con este mítico vehículo de color rojo, con motor de seis cilindros en línea, potencia de 90 caballos de fuerza y 160 kilómetros por hora de velocidad máxima, compitió en su país y también a nivel regional en el Gran Premio de la América del Sur.
Otro ejemplar será con el cual hizo su debut en el automovilismo en 1938: el Ford V8 ’36. Era un vehículo con motor V8, de 80 caballos y velocidad máxima de 170 kilómetros por hora, con el cual realizó tres carreras entre 1938 y comienzos de 1939: Necochea, Tres Arroyos y El Bosque.
![](https://www.fanat1cos.com/wp-content/uploads/2021/10/Ford-36.jpeg)
Avanzando hacia la década del ’50 y pasando al plano europeo, la Maserati 450 S será uno de los grandes centros de miradas de todos los fanáticos. Con esta belleza de 400 caballos de fuerza y velocidades por encima de los 300 kilómetros por hora, Fangio realizó tres competencias clásicas de resistencia en 1957: los 1000 km de Buenos Aires junto a Stirling Moss, las 12 horas de Sebring en donde ganó junto a Jean Behra y los 1000 km de Nürburgring.
![](https://www.fanat1cos.com/wp-content/uploads/2021/10/Maserati-450-S.jpeg)
Por último, no podía faltar el Torino 380 W de la Misión Argentina en las 84 horas de Nürburgring, que tuvo a Juan Manuel Fangio como director deportivo, Oreste Berta como director técnico y a talentosísimos pilotos argentinos del momento. Nürburgring, un sitio histórico para el Chueco por la hazaña de 1957 como piloto, volvió a darle las emociones del automovilismo pero del otro lado del garage, vitoreado por sus pilotos y mecánicos al finalizar la carrera con uno de sus tres autos, con la gran tarea y desempeño de toda la Misión en una competencia de extremas dificultades.
Toda esta exhibición quedará más que nutrida por el acompañamiento de los clubes y sus propios autos históricos, lo que le dará un marco de color impactante al homenaje.