El cuento de nunca acabar. Red Bull aún continúa en Silverstone, tal es así que pidió a FIA revisar la sanción impuesta a Lewis por el coche con Max.
El cuento de nunca acabar. Red Bull aún continúa en Silverstone, tal es así que pidió a FIA revisar la sanción impuesta a Lewis por el coche con Max.
La directiva técnica de la FIA sobre paradas en boxes en la Fórmula 1 se presentará en el GP de Bélgica.
Toto Wolff entiende que la intensidad de la disputa entre Lewis Hamilton y Max Verstappen ha alcanzado nuevas alturas tras el incidente de Silverstone y cree que situaciones como la del GP de Gran Bretaña podrían repetirse.
Pirelli repetirá la misma línea del año pasado e irá con neumáticos medios al Hungaroring. Para Isola es un circuito exigente con las gomas pero no aguarda sorpresas.
Desde el inicio de la temporada, Mick, está conduciendo con un ángulo torcido en su asiento. Haas, gracias a Corina, planea tener uno nuevo para el GP de Hungría.
Fue uno de los mejores pilotos que tuve la suerte de ver. Junto con Fangio, Senna y Lauda fue un irrepetible de las pistas. Como el día que parando en boxes casi gana.
Tras la primera calsificación sprint en la historia de la Fórmula 1, Michael Masi, aprobó el nuevo modelo, pero descartó la posibilidad de adoptarlo en todas las etapas el próximo año.
El campeón del mundo de 2016 Nico Rosberg recordó su choque con Lewis Hamilton, elogió la batalla del siete veces campeón con Max Verstappen y dijo que “era lo que necesitaba la Fórmula 1”.
Fernando Alonso se toma un tiempo para reflexionar sobre el nuevo diseño para 2022, sus cambios en la conducción y sus objetivos con Alpine.
Mediante las redes sociales, la categoría comunicó como será el cronograma de el Gran Premio de Italia; que contará con la segunda clasificación sprint. La carrera durara 18 vueltas.