El fin de semana de Racing Point se vio marcado por polémica desde el comienzo de la conferencia de prensa, finalmente en clasificación se vio un box muy dividido con 2 resultados totalmente diferentes.
El fin de semana de Racing Point se vio marcado por polémica desde el comienzo de la conferencia de prensa, finalmente en clasificación se vio un box muy dividido con 2 resultados totalmente diferentes.
Max Verstappen marcó bien en Sochi y evitó el doblete de Mercedes con una buena segunda posición. El piloto de Red Bull apuesta ahora por la salida para conseguir un buen resultado tras el fiasco de Mugello.
El sábado pareció tranquilo, pero tomó contornos dramáticos para Lewis Hamilton después del fuerte golpe de Sebastian Vettel al final de la Q2. El seis veces campeón avanzó a la final y, con derecho a récord, se aseguró la pole 96 de su carrera.
Sebastian Vettel sufrió una fuerte caída durante la Q2 de clasificación para el GP de Rusia de este sábado, hasta el punto de parecer un poco mareado al comunicarse por radio con Ferrari.
Después del viernes dominado por Valtteri Bottas, Lewis Hamilton superó al finlandés con una vuelta devastadora en los entrenamientos libres del sábado en Sochi.
Daniel Ricciardo dijo en la preparación para el fin de semana del Gran Premio de Rusia que el Autódromo de Sochi era una pista con la que nunca había logrado “encajar”. Sin embargo estuvo este viernes en el top 3 de la tabla de tiempos.
Una vez más sin revelar nombres, la Fórmula 1 anuncia que siete personas dieron positivo en una nueva ronda de pruebas para el nuevo coronavirus.
En condiciones normales, Max Verstappen siempre es tercero en F1 2020. Salvo que la historia parece ser diferente en Sochi: Renault va bien con Daniel Ricciardo y pone en alerta al holandés.
Carlos Sainz se ha disculpado con su equipo después de que se estrellara en la primera sesión de entrenamientos en Sochi, lo que los obligó a reparar su coche contrarreloj a tiempo para la FP2 del viernes por la tarde.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, no dejó de elogiar a Stefano Domenicali, el nuevo CEO de Fórmula 1, pero cree que el líder intentará frenar el dominio del equipo, campeón de pilotos y constructores desde 2014.