Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, expresó su interés en sumar a Robert Kubica como piloto de desarrollo y simulador tras el anuncio del piloto polaco de que dejará Williams a fin de año.

La victoria de Sebastian Vettel enfureció a Charles Leclerc, quien no ocultó su insatisfacción por el segundo lugar. El líder del equipo Ferrari, Mattia Binotto, confesó que pensó en cambiar la posición del conductor, pero decidió que no era la mejor decisión.

Los favoritos para el Gran Premio de Singapur, eran los coches Mercedes, pero fue Ferrai quien se llevó los laureles haciendo el 1-2 con Max Verstappen (Red Bull ) completando el podio. 

La solicitud de Pirelli fue aprobada por el Consejo de la FIA este domingo. La nueva prueba tiene como objetivo desarrollar de manera más efectiva los compuestos que serán utilizados el próximo año.

El piloto de Red Bull continúa ganando buenos puntos para el equipo y está ganando fuerza para mantener el lugar en 2020. Alexander Albon comenzó y terminó sexto .

El inglés de Mclaren terminó séptimo en Marina Bay en la carrera del domingo, pero no estaba contento con lo que vio en la pista. Norris se quejó del rendimiento de los neumáticos y de la posición de parrilla.

Valtteri Bottas fue mejor que Hamilton en la segunda mitad de la carrera hasta que recibió una orden del equipo de no adelantar al piloto inglés después de su parada en boxes.

Antonio Giovinazzi no siguió las instrucciones de la dirección de carrera y pasó demasiado cerca de una grúa y los inspectores que estaban quitando el coche de Russell durante el auto de seguridad. El italiano fue castigado en 10 segundos pero no perdió posición.

Max Verstappen pasó la mayor parte del GP enfocándose únicamente en mantener los neumáticos en buena forma. Así fue como el holandés aseguró un buen control de la pelea con Lewis Hamilton por el último lugar en el podio.

Después de comenzar desde la pole position, Charles Leclerc vio su tercera victoria consecutiva escaparse de sus manos  ante su compañero de equipo Sebastian Vettel debido a la estrategia de Ferrari. En la radio, Leclerc no escatimó críticas al equipo italiano.