Charles Leclerc se quedó en el garaje mientras veÃa su nombre cayendo en la tabla de tiempos del Q1 en Mónaco. El monegasco dice “no tener explicación” para la decisión de Ferrari de seguir en el garaje y renunciar a la última vuelta
Charles Leclerc se quedó en el garaje mientras veÃa su nombre cayendo en la tabla de tiempos del Q1 en Mónaco. El monegasco dice “no tener explicación” para la decisión de Ferrari de seguir en el garaje y renunciar a la última vuelta
Por medio de un comunicado, la F1 anunció el homenaje que va a hacer la Niki Lauda antes de la largada del GP de Mónaco del próximo domingo.En memoria del tricampeón mundial, todos los pilotos van a usar gorras rojos. También está previsto el cumplimiento de un minuto de silencio.
Lewis Hamilton se llevó la pole más importante del año en Mónaco, cuando parecÃa que era Valtteri Bottas quien tenÃa las de ganar sellando otro 1-2 de Mercedes en clasificación mientras que otro desastre estratégico en Ferrari le cuesta la eliminación en Q1 al piloto local, Charles Leclerc.
Los preparativos de Ferrari en Mónaco sufrieron un golpe, casi literalmente, en la práctica final el sábado por la mañana, cuando Sebastian Vettel chocó su Ferrari en la pared de la curva 1, apenas un cuarto de hora después de la sesión.
Nuevamente como hemos visto en los últimos Grandes Premios, Mercedes fue superior a Ferrari y Red Bull pero en esta ocasión, en Mónaco, su secreto ha quedado al descubierto.
La Fórmula 4 Argentina, es una categorÃa que forma pilotos bajo el reglamento técnico FIA. Esta categorÃa vuelve al paÃs de la mano del AutomovÃl Club Argentino y comenzará el 14 de Julio de 2019, en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires. .
La categorÃa arribó una vez más al circuito de Mónaco para disputar su sexta fecha de la temporada, y la primera salida a pista de los autos fue en la jornada del jueves, con los dos entrenamientos.Â
El piloto holandés se llevó una nueva victoria, esta vez en la Feature Race en Mónaco. De Vries dominó una carrera accidentada e interrumpida casi de punta a punta escapando a los problemas
Mónaco es uno de los circuitos por excelencia de la máxima categorÃa e igualmente es uno en donde los equipos tienen casi por obligación llevar cambios en el monoplaza.
Este fin de semana el finlandés hace su carrera número 300 en un lugar emblemático como Mónaco. No parece que hubiera pasado tanto tiempo desde aquel 2001 que, con tan solo 21 años, lo vio debutar con Sauber .