Los representantes de Alpine se reunirán con los comisarios de la FIA para intentar revocar las sanciones impuestas a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco este jueves.
Los representantes de Alpine se reunirán con los comisarios de la FIA para intentar revocar las sanciones impuestas a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco este jueves.
Franco Colapinto finalizó decimocuarto en la clasificación del GP de Mónaco y reconoció que Alpine tenía el rendimiento necesario para avanzar a la Q3. El piloto argentino, además, advirtió sobre los problemas de tracción del A526.
Franco Colapinto habló tras haber quedado en la 13° posición para la carrera sprint y se fue conforme con lo realizado, pero con la necesidad de mejorar el rendimiento para el resto del fin de semana.
El argentino señaló que la salida del auto de seguridad en Suzuka volvió a comprometer su carrera y aseguró que tenía ritmo para pelear por puntos.
Franco Colapinto afirmó después de los entrenamientos del viernes para el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 que le gustó mucho manejar en el circuito de Suzuka, pero que siguen padeciendo con el Alpine en las zonas rápidas.
Franco Colapinto terminó en la última posición del Gran Premio de Abu Dhabi, el cierre del campeonato 2025 y, ya puso su mirada en el nuevo reglamento de la categoría para 2026 tras decir que “gracias a dios” terminó el año.
El argentino alcanzó la Q2 en el Hungaroring y logró la 14ª posición de largada . El piloto de Alpine venció por segunda vez en 2025 a su compañero y espera desarrollar una buena estrategia para avanzar en la carrera.
El argentino señaló que Alpine realizó cambios en la puesta a punto luego de la práctica, pero explicó que los cambios no ayudaron a mejorar el rendimiento del coche en un circuito que no es favorable para el A525.
Según el portal inglés The Race, Franco Colapinto seguirá como titular en el equipo Alpine, que ahora se centra en el desarrollo del coche de la Fórmula 1, despejando así los rumores de otro reemplazo en la segunda butaca.
El piloto probador y reserva de Alpine , Franco Colapinto, estuvo en la fábrica , posó junto al coche ganador de Fernando Alonso, y no pasó inadvertido para el jefe de Alpine, Oliver Oakes, después del primer día de trabajo en el simulador.