Carlos Sainz se ha convertido en una presencia constante en la zona de puntuación en las últimas carreras y muestra la evolución de Ferrari. El español, sin embargo, dice que el buen desempeño del auto estuvo ahí desde el inicio.

Ferrari persigue a McLaren en una pelea que vale la tercera posición en el Campeonato Mundial de Constructores. 

Pesa a la desazón por terminar segundo luego de liderar casi toda la carrera, Leclerc puso a Ferrari en el centro de la escena en Silverstone. Un inconveniente en boxes retrasó a Sainz y finalizó sexto luego de un fin de semana complicado.

El monegasco mantuvo la cuarta posición sin complicaciones. Leclerc prefiere la cautela ante una posibilidad de podio.

Ambas Ferrari tuvieron un nivel muy parejo durante toda la clasificación; pero Charles Leclerc logró quedar 4° por sobre Sergio Pérez y ambos McLaren. Carlos Sainz tuvo una última vuelta mala y quedo 9°.

En Ferrari desde 2019, Charles Leclerc ha evaluado cómo ha sido correr con sus compañeros de equipo hasta ahora. El monegasco comenzó junto a Sebastian Vettel y ahora tiene como colega a Carlos Sainz Jr.

Bajo el lema “Una Era” la Fórmula Uno presentó oficialmente el vehículo con el nuevo diseño que se utilizará en 2022. La presentación se realizó en Silverstone con los pilotos rodeando el monoplaza.

Este fin de semana, Ferrari conmemorará el aniversario 70 de la primera victoria del equipo italiano en Fórmula 1. Charles Leclerc manejará la Ferrari 375 F1 restaurada para la ocasión.

Los pilotos de Ferrari confirmaron tener un buen ritmo. Sainz finalizó 5° y Leclerc 7°, de esta manera la Scuderia minimizó la diferencia perdida con McLaren.

Fernando Alonso parecía encaminado a una de las mejores clasificaciones del año en su Alpine, pero al encontrarse con un Vettel lento en la ultima vuelta lanzada de la Q2 lo dejó sin chances. Si bien inmediatamente tras la acción el español estaba furioso por la radio contra el alemán, tras ver las repeticiones considera que no fue un error de Vettel sino de los autos que venían por delante ya desacelerando y de Aston Martin por no haber avisado a Vettel con tiempo de que Alonso venia en vuelta lanzada.