Primero, fue Kimi Raikkonen quien anunció su pase a Sauber mediante un post en su cuenta de Instagram, y luego, Ferrari, desde sus redes sociales anunció lo que ya era un secreto a voces: que Charles Leclerc será parte de la Scuderia a partir de 2019.
Lewis Hamilton afirmó que la pelea por el título de 2018 está presentando una presión que nunca vio en su carrera. El inglés aún afirmó que Mercedes no tiene tanta ventaja y que estar en el frente en la clasificación es motivo de orgullo
“El Grand Prix Collection” sita en el circuito británico de Donington Park es el museo más grande del mundo dedicado a la Fórmula y a la competición automovilística.
El nuevo reglamento de motores de la F1 tiene como objetivo traer nuevos proveedores, pero no es fácil. El presidente de la FIA, Jean Todt, ya habla de sólo mantener los cuatro actuales – Mercedes, Ferrari, Renault y Honda -, un número considerado bueno.
Toto Wolff, Jefe de Equipo de Mercedes, salió en defensa de Sebastian Vettel tras las críticas generalizadas al piloto alemán de Ferrari tras el último Gran Premio de Italia.
Nacido en Lugano, Suiza, el 5 de septiembre de 1939, Gianclaudio Regazonni (Clay) fue considerado italiano por los italianos, necesitados de un ídolo y de un campeón que heredara a Alberto Ascari.
Esteban Ocon y George Russell tienen talento para merecer la F1, pero encaran a 2019 con preocupación – Mercedes no sabe dónde colocarlos. La situación sería otra si la categoría tuviera uno o dos equipos más, aunque en el nivel de Caterham y Manor.
Ferrari comenzó a colocar una bolsa de hielo sobre la cámara ‘On Board ‘ cuando el coche estaba en el garaje, alegando la necesidad de enfriar el coche. La FIA, por su parte, concluyó que es una forma de ocultar el trabajo de los mecánicos.
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Galería de imágenes , las mejores fotos de clasificación del Gran Premio de Italia 2018.
