La fuerza en los giros lanzados es lo que anima a Charles Leclerc, mientras que Carlos Sainz está muy preocupado por el viento francés.

Durante la rueda de prensa de los jueves, Norris explicó las diferencias entre el trabajo y lo objetivos de McLaren y Ferrari. Sin embargo admite que la Rossa está mejorando.

Ferrari designó a Benedetto Vigna como nuevo Director Ejecutivo de Maranello. Reemplazará a Louis Camilleri quién renunció en diciembre pasado.

Otro fin de semana para el olvido en McLaren. Si bien Norris arribó quinto, la pérdida del tercer lugar en Constructores a manos de Ferrari golpeó al equipo.

Charles Leclerc largó en la pole, pero como él mismo anticipó ayer ante la prensa, convertirlo en victoria iba a ser otra historia. El de Ferrari fue perdiendo terreno luego de ser superado por Lewis Hamilton, Max Verstappen y Checo Perez en las primeras vueltas de la carrera, perdiendo además con Vettel y Gasly.  Para Leclerc, Aston Martin se suma a la pelea, y Ferrari deberá trabajar más duro por los puntos.

Los abandonos de Verstappen y Hamilton catapultaron al alemán al segundo escalón del podio. No por eso opaca el gran trabajo de Vettel donde la estrategia, el rendimiento y la experiencia tuvieron su mayor recompensa.  

En el caos de Bakú, Charles Leclerc consiguió su segunda pole position consecutiva de la temporada. El monegasco tendrá a Lewis Hamilton a su lado en la primera fila de la parrilla .

El finlandés brindó una curiosa rueda de prensa vía Zoom desde el aeropuerto de Helsinki donde se encuentra varado. Bottas le contestó a Wolff por el caso de la tuerca en Mónaco y se siente confiado para Azerbaiyán.

Esta es la segunda parte del análisis de pilotos que cambiaron de equipo. Seguimos con los casos de Carlos Sainz, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

Según el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, terminar el túnel de viento ahora sería malo, pero los equipos están abiertos a compromisos futuros.