La próxima temporada será el mayor reto físico y logístico para los equipos. 23 fechas que pondrán a prueba si vale la pena para la F1 tener un calendario tan abultado.
La próxima temporada será el mayor reto físico y logístico para los equipos. 23 fechas que pondrán a prueba si vale la pena para la F1 tener un calendario tan abultado.
Las ideas más inteligentes de la Fórmula 1 para las nuevas regulaciones de 2022 serán mucho menos obvias que los famosos difusores dobles, reconoce el jefe técnico de McLaren, James Key.
El promotor del GP de Australia, Andrew Westacott, aseguró la carrera en la temporada de F1 de 2022.
Flavio Briatore grabó un video junto al CEO de la categoría, Stefano Domenicali, anunciando un “nuevo capítulo”.
En el primer año del nuevo reglamento técnico de Fórmula 1, los equipos y los pilotos tendrán ocho días de pretemporada.
Después del grave accidente del GP de Bahrein del año pasado, la FIA y la Fórmula 1 están experimentando con cosas nuevas para mejorar la seguridad de los conductores. En la práctica del GP de Turquía, cinco corredores llevarán guantes que reducen la transmisión de calor en caso de incendio.
La dupla de la unidad de rescate dio positivo antes de viajar a Estambul. Se encuentran aislados y en buen estado de salud. La FIA convocó a la tripulación del Medical Car de la Fórmula E para su reemplazo.
En una entrevista a Sky Sports News, F1 ha confirmado que el calendario previsto para el próximo año, de 23 carreras, será la temporada que más pronto terminará en más de una década para evitar coincidir con la Copa del Mundo de fútbol de Qatar’22, y que un tercio del calendario podría incluir el formato Sprint.