La FIA está considerando cambiar el formato de calificación de Fórmula 1 a cuatro sesiones para 2019 en un esfuerzo por generar más entusiasmo.

Conferencia de prensa – Jueves- Ericsson, Boottas, Leclerc, Sirotkin

Ferrari ha implementado un nuevo dispositivo de refrigeración, luego de que FIA prohibiera el uso de la  bolsa de hielo en el pasado Gran Premio de Bélgica . Es por eso que ahora, FIA , inspeccionará este nuevo elemento .

Estilo y sustancia La F1 ha estado trabajando con la FIA y los equipos para crear un auto de Fórmula 1 para 2021 que ofrezca mejores carreras y tenga el aspecto adecuado. El diseño continuará evolucionando durante el próximo año, pero aquí hay una primera mirada a los conceptos que darán forma al futuro de la F1.

El nuevo reglamento de motores de la F1 tiene como objetivo traer nuevos proveedores, pero no es fácil. El presidente de la FIA, Jean Todt, ya habla de sólo mantener los cuatro actuales – Mercedes, Ferrari, Renault y Honda -, un número considerado bueno.

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La idea de Liberty Media y Ross Brawn , director deportivo de la F1, es que el techo presupuestario se aplique de forma gradual y suave a partir de la próxima temporada y los próximos dos años antes de su efectividad a partir de 2021. La idea es que la desigualdad entre las los equipos pueden reducirse.