Haas cuestionó si la nueva gestión de Force India tiene derecho a la premiación de la Fórmula 1 por usar el coche desarrollado por el antiguo dominio, defendiendo que se trata de una escudería 100% nueva. La FIA discrepó de los estadounidenses y rechazó la protesta
La FIA confirmó que recibió una protesta formal de Haas para con Force India este fin de semana en Abu Dhabi. Representantes de ambos equipos deberán presentarse ante los comisarios el día de mañana a las 11 hrs hora local.
A pesar de no haber logrado la posición de “mejor del resto” en el Gran Premio de Brasil, Haas vió terminar a sus dos autos dentro de los puntos consolidando el 5to lugar en el campeonato y casi asegurándolo a 1 carrera del final de temporada. Si bien Renault y su cuarto lugar están bastante lejos en los puntos, tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen demostraron estar muy conformes con su fin de semana.
Pietro Fittipaldi será piloto de pruebas y desarrollo de Haas en la temporada 2019. El piloto brasileño, que tiene experiencia en Indy, en el WEC y otras categorías por donde pasó en los últimos años, llega para conducir ya el coche en las pruebas de fin de año en Abu Dabi.
Rich Energy, la marca británica de bebidas energéticas , se convertirá en el socio titular del Equipo Haas F1 en un acuerdo de varios años a partir del 2019. La asociación dará como resultado un cambio significativo en los colores para incorporar los de Rich Energy, mientras que el nombre del equipo se convertirá en Rich Energy Haas.
Algunas horas después del fin del GP de Estados Unidos, los comisarios de la FIA decidieron excluir a Esteban Ocon y Kevin Magnussen de la prueba. El francés pasó del límite del flujo del combustible en la primera vuelta, mientras que el danés excedió el uso máximo permitido de combustible.
Charles Leclerc , muy enojado con Kevin Magnussen por dejarlo fuera de carrera este domingo en el Gran Premio de Japón.
La FIA está considerando cambiar el formato de calificación de Fórmula 1 a cuatro sesiones para 2019 en un esfuerzo por generar más entusiasmo.
La mejor temporada de la historia de Haas en la F1 dejó renovaciones para los dos pilotos. El equipo mantiene la dupla Kevin Magnussen-Romain Grosjean para 2019, cerrando dos puertas importantes de la actual ‘silly season’ de la categoría.
Toto Wolff dio su opinión sobre el incidente involucrando a Lewis Hamilton y Romain Grosjean en el GP de Singapur. A los ojos del jefe de Mercedes, es necesario que los resagados tengan mayor perspectiva sobre lo que está pasando en la pista durante las carreras.
