El equipo alemán introdujo un gran cambio en su coche para la segunda ronda de pruebas de pre-temporada: pontones mucho más pequeños y delgados en comparación con el W13 presentado en España.
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En una clara respuesta a las recientes declaraciones formuladas por Toto Wolff, Max reivindica su corona y hace caso omiso a sus detractores.
El piloto británico, en la F1 desde 2007, demostró un interés en particular por la variedad de diseños que los coches han mostrado en la pre-temporada y dice que está entusiasmado por este año como nunca antes.
La desafectación de Michael Masi como director de carrera ha evidenciado acciones por parte de la FIA. ¿Sancionará ese mismo organismo a Toto Wolff y al subcampeón británico por el ‘plantón’ de diciembre último?
Por otra parte, el piloto de Williams comentó que recibió un mensaje de aliento de parte del subcampeón 2021 Lewis Hamilton.
Tras una larga desaparición luego de la derrota en el campeonato 2021, el británico dijo estar motivado para la temporada, pero destacó que necesitaba el periodo de recuperación de lo que definió como “un momento difícil”.
La semana termina con el lanzamiento del W13 de Mercedes. El equipo apunta a permanecer invicto, incluso bajo una nueva regulación.